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11日在重慶召開的亞洲開發(fā)銀行內(nèi)河航運(yùn)可持續(xù)發(fā)展國際研討會吸引了10余個國家的交通運(yùn)輸部門官員、專家、企業(yè)家代表與會。他們分析了當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢下內(nèi)河航運(yùn)的潛力和優(yōu)勢，并對其可持續(xù)發(fā)展提出建議。
此次會議以“內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展”為主題，有來自中國、德國、荷蘭、亞塞拜然、孟加拉、印度、印度尼西亞、緬甸、巴基斯坦、巴布亞紐幾內(nèi)亞、泰國、越南等國家的交通運(yùn)輸部門官員、專家、企業(yè)家代表參加。
亞洲開發(fā)銀行駐中國代表處首席代表哈米德 謝里夫在開幕式上致辭說，內(nèi)河航運(yùn)作為古老的運(yùn)輸方式在最近一百多年來開始衰退。但它被公認(rèn)為最清潔、最安全、最節(jié)能的運(yùn)輸方式，與其他運(yùn)輸方式相比在運(yùn)輸某些貨物時具有重要的物流與成本優(yōu)勢。各國正逐漸意識到大量開發(fā)內(nèi)陸水運(yùn)的經(jīng)濟(jì)價值。
哈米德 謝里夫透露，2010年，亞行
