返回
打印 根據(jù)交通運(yùn)輸部日前發(fā)布的公告，國(guó)際海事組織（IMO）修正的《1974年國(guó)際海上人命安全公約》（簡(jiǎn)稱SOLAS公約）修正案，以及《國(guó)際散貨船和油船目標(biāo)型船舶建造標(biāo)準(zhǔn)》（簡(jiǎn)稱GBS）、《原油油船貨油艙保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)》和《原油油船貨油艙防腐保護(hù)替代方法性能標(biāo)準(zhǔn)》等一系列修正案及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)即將于2012年年初生效。
IMO海上安全委員會(huì)（簡(jiǎn)稱MSC）第87屆會(huì)議于2010年5月以決議形式通過(guò)了經(jīng)修正的SOLAS修正案。根據(jù)SOLAS中關(guān)于修正案默認(rèn)接受程序的規(guī)定，上述修正案將于2012年1月1日生效。此外，MSC第87屆會(huì)議通過(guò)的GBS、《原油油船貨油艙保護(hù)涂層性能標(biāo)準(zhǔn)》和《原油油船貨油艙防腐保護(hù)替代方法性能標(biāo)準(zhǔn)》在SOLAS下為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，該次會(huì)議通過(guò)的《國(guó)際消防安全系統(tǒng)規(guī)則》修正案、《國(guó)際救生設(shè)備規(guī)則》修正案和《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》修正案在SOLAS下為強(qiáng)制性規(guī)定，都將與SOLAS修正案一起于2012年1月1日同時(shí)生效。我國(guó)是SOLAS的締約國(guó)，在上述修正案、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則通過(guò)后未對(duì)其內(nèi)容提出任何反對(duì)意見(jiàn)，因此其對(duì)我國(guó)具有約束力。
同時(shí)，MSC第88屆會(huì)議于2010年12月通過(guò)的《1972年國(guó)際集裝箱安全公約》修正案也將于2012年1月1日生效，IMO海上環(huán)境保護(hù)委員會(huì)（MEPC）第61屆會(huì)議于2010年10月通過(guò)的《經(jīng)1978年議定書(shū)修訂的<1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約>1997年議定書(shū)》附則的修正案將于2012年2月1日生效。我國(guó)是這兩項(xiàng)公約的締約國(guó)，在上述修正案通過(guò)后未對(duì)其內(nèi)容提出任何反對(duì)意見(jiàn)，因此上述修正案對(duì)我國(guó)具有約束力。
摘自《中國(guó)船舶在線》
