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打印在當前船價走低、船企利潤微薄的情況下，如何千方百計降低成本成為大多數(shù)船企的頭等大事
精打細算“摳”利潤
廣州文沖船廠有限責任公司緊抓物資采購這一支出“大頭”，同時著力理順日常生產(chǎn)管理的各項基礎工作，將“強管理、降成本”方針落到實處，精打細算，盡力拓展利潤空間。
嚴格控制物資采購成本
物資采購支出占船價的近70%是造船成本最主要的組成部分，文船公司充分認識到這一點，著力在物資采購上下工夫，以取得最直接的降本效果。該公司對船舶規(guī)格書進行最大限度地完善，積極向船東提出用國產(chǎn)設備替代進口設備、增加新的設備供應商等建議，在滿足船東要求的同時降低設備采購成本。最近，該公司推出了新的設備供應廠商表，增加和調(diào)整了供應商，以進一步控制設備價格。此外，該公司要求設計部門在生產(chǎn)設計階段就綜合考慮原材料的規(guī)格和價格因素。由于今年文船公司的訂單都是系列船，因此其還進一步要求設計部門對系列船的鋼材利用進行統(tǒng)籌考慮，提高鋼材利用率，以減少鋼材的采購量。
在訂貨階段，文船公司對采購成本實行動態(tài)監(jiān)控，成本管理部門按預算倒逼成本，下達采購目標成本指標，嚴格要求采購部門的物資采購金額符合目標要求。在遇到超出目標成本的情況時，采購部門和公司相關管理部門必須召開現(xiàn)場定價會，集思廣益，尋求解決方法，力求壓縮成本。
提高生產(chǎn)一線管理水平
近幾年來，由于交船難及要應對涂層新標準(PSPC)等新規(guī)范，文船公司船舶建造的總工時有不斷增加的趨勢，其每艘船的平均消耗總工時增加了16%。同時，作為一家老船企，該公司由于生產(chǎn)場地、設施設備等客觀條件限制．生產(chǎn)工序還存在銜接不暢的問題，生產(chǎn)計劃的推進與人員配備經(jīng)常有不匹配的情況出現(xiàn)，“等工”、“窩工”現(xiàn)象還不能杜絕。為了挖掘生產(chǎn)潛力．該公司制定了完全消滅“等工”、“窩工”的長期目標，從“人”這一要素著手，通過提高班組長素質(zhì)，解決因生產(chǎn)計劃變化導致生產(chǎn)工序不銜接的問題，提高勞動生產(chǎn)率，縮短船舶建造周期．降低建造成本。
文船公司這兩年還推行了新進廠大學畢業(yè)生擔任見習班組長的計劃，以帶動班組長整體素養(yǎng)的提升。目前該公司活躍在生產(chǎn)一線的十幾名大學畢業(yè)生班組長已開始發(fā)揮積極作用。該公司準備加大力度推動這一計劃實施．讓更多的大學畢業(yè)生到基層，以帶動基層管理水平和人才儲備水平的提升。此外，文船公司還在對現(xiàn)有班組長進行管理能力培訓。據(jù)介紹．該公司一線班組長多由從技校畢業(yè)的工齡較長的工人擔任，他們中的一些人雖然技術好、經(jīng)驗多，但管理能力欠缺。通過開展有針對性的培訓．文船公司希望增強班組長的管理意識，提高生產(chǎn)一線的管理水平，從提高生產(chǎn)效率的角度降本。(中國船舶報 鄺展婷)
