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打印室外溫度達(dá)到了35度，鋼板溫度達(dá)到50度，焊槍打在鋼板上，空氣中的溫度達(dá)到70度。在金海重工中基造船基地，筆者看到了這一串火熱的數(shù)據(jù)和一個(gè)個(gè)火熱的工作場(chǎng)景。
在加工車間，筆者看到了一個(gè)奇怪的現(xiàn)象：一名工人趴在鋼板上作標(biāo)注，旁邊一臺(tái)龐大的風(fēng)扇卻背對(duì)著工人獨(dú)自吹著。為什么不把風(fēng)扇轉(zhuǎn)個(gè)方向呢？趴在鋼板上標(biāo)識(shí)完畢的小伙子迅速起身，似乎看出了筆者的疑惑，用被汗水濕透的衣袖擦去滿臉汗水，指著正對(duì)著風(fēng)扇的機(jī)器說：“天氣太熱，它也很熱啊。”原來這臺(tái)肋骨冷彎?rùn)C(jī)，運(yùn)作時(shí)間長(zhǎng)了，加上氣溫過熱，容易出現(xiàn)故障。為了提高工作效率，工人們將這臺(tái)唯一的風(fēng)扇用于冷彎?rùn)C(jī)的冷卻。小伙子說，我們?nèi)桃蝗叹瓦^去了，機(jī)器停了可不行，加工車間作為造船第一關(guān)，一定不能讓生產(chǎn)慢在起步階段。
在船舶分段制作場(chǎng)地，筆者見到一個(gè)熟悉的身影，穿著一身濕漉漉的工作服，腳蹬一雙沾滿灰塵厚重的勞保鞋疾步行走在一個(gè)個(gè)分段之間，時(shí)而攤開手中的圖紙，時(shí)而拿起手機(jī)緊緊貼近耳朵，在轟鳴焊機(jī)聲中大聲地說話，他是來自湖北黃岡的胡孝青，剛到中基從事室內(nèi)工作，今年5月份主動(dòng)申請(qǐng)到外場(chǎng)作業(yè)，恰逢氣候最熱的幾個(gè)月，他原本白凈秀氣的臉變得黝黑粗狂。小胡指向身邊正在制作的HB04分段說：“這個(gè)分段是船體分段中難度最大，作業(yè)環(huán)境最艱苦的分段，工人必須爬到水密艙進(jìn)行全融焊?！惫P者走近分段試圖向內(nèi)張望，頓時(shí)一股刺鼻的銹鐵氣息夾雜著二氧化碳襲來，不由摒緊呼吸，轉(zhuǎn)身掩面。一會(huì)，一名工人佝僂著身軀從分段內(nèi)鉆出來，“外面舒服，出來透透氣?！彼型鹾＼姡衲?8歲，來自河南的一名電焊工。經(jīng)詢問得知，由于天氣太熱，鋼板的溫度達(dá)到了50度以上，而打開焊槍作業(yè)時(shí)，身邊溫度達(dá)到70度以上，而且水密艙里空氣不流通，電焊產(chǎn)生的焊氣、二氧化碳回旋在密艙里，人根本不能呆久，所以他們通常每隔半小時(shí)出來透次氣。而且每次密艙作業(yè)必須是兩人在場(chǎng)，發(fā)生中暑、氣體中毒、昏厥等情況能互相照應(yīng)，及時(shí)匯報(bào)。王海軍全副武裝，衣服已經(jīng)被汗水泡得看不到一處是干的，額頭眼睛鼻子像被人惡作劇了，一條條混濁的黑色肆意涂鴉在他本來就黝黑的臉上。
進(jìn)入位于6號(hào)船塢的J0032船艙，筆者把手碰到搭起來的索橋扶手就條件反射縮了回來，扶手被赤裸裸的太陽(yáng)炙烤得無法觸碰。當(dāng)雙腳踏進(jìn)船艙，兩眼頓時(shí)漆黑一片，不禁迷失了方向，停了片刻方回過神來，原來是還沒適應(yīng)從露天強(qiáng)光到艙室昏暗的過渡。當(dāng)天該船正在安裝艉軸，負(fù)責(zé)該船建造的造船二部張益權(quán)部長(zhǎng)與工人們簇?fù)碓诓⒉粚挸ǖ拇w底部進(jìn)行艉軸安裝，從船體三層處俯視下去，下面光線暗淡，黑壓壓的人群圍在一起吆喝著，一股熱浪隨著吆喝聲滾滾而來。二部建造師羌強(qiáng)急切地告訴筆者“這已經(jīng)是安裝艉軸第三天了，待艉軸安裝完就能吊入主機(jī)，隨后船頂部甲板就能蓋上，等待出塢了。蓋板裝上后里面作業(yè)就能稍微陰涼些?！钡纠钡年?yáng)光依然烤著鋼材，鋼板的溫度及太陽(yáng)光的溫度繚繞在整個(gè)船艙內(nèi)，空氣中還夾雜著油漆味、各種氣體味及各種機(jī)器氣息，然而，工人們沒有退縮，人人都在頑強(qiáng)的堅(jiān)守著。事實(shí)，在高溫烈日下堅(jiān)守的不只是J0032船艙內(nèi)的工人，還有更多的中基人……。（中基船業(yè) 邵靜靜）
