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打印5月11日早上，岱山蓬萊船廠一份傳真到協(xié)會秘書處，稱在建的一艘俄羅斯13000DWT散貨船中途提出要增加一些項目，但在工時計算時，不認可企業(yè)的結(jié)算標(biāo)準，要求按官方編制的定額結(jié)帳，而企業(yè)一時無法拿出這一依據(jù)。在沒有辦法的情況下，向協(xié)會發(fā)來傳真請求幫忙。傳真剛到，船廠商務(wù)部李輝隨著又打來電話，所講意思和傳真內(nèi)容相差無幾，在電話中聽得出他非常著急，而且人也追到了定海。協(xié)會秘書處同志看了傳真聽了電話后，馬上向有關(guān)船廠聯(lián)系。先打通了萬邦永躍船廠辦公室王元海主任的電話，他說這個官方結(jié)算的依據(jù)一時很難找到，而且他人又在外面。隨后我們又向浙江德興船廠高級經(jīng)濟師傅智業(yè)詢問，因為他退休之前在市交通委工作過，對造船技術(shù)性的東西比較內(nèi)行，而且藏有許多業(yè)務(wù)書籍。果然，對蓬萊船廠碰到的這一問題，他很快作了解答。于是，我們把這一情況反饋給了蓬萊船廠，請他們和傅智業(yè)老師再作具體聯(lián)系，并告訴了電話號碼。下午，李輝打來了電話，說他拿到了傅老師的官方出版工具書，里面有修造船項目工時結(jié)算的詳細定額，企業(yè)可用這一依據(jù)與船東算帳。就這樣，在協(xié)會秘書處和傅智業(yè)同志熱心幫助下，蓬萊船廠的這一憂愁得到及時排解。（協(xié)會秘書處）
