返回
打印 我看到他在碼頭上，鎮(zhèn)定自若，調(diào)度有方；我看到他在車間里，執(zhí)拗認(rèn)真，言出必行；我看見他在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上，面孔微紅，些許緊張；我看見他在接受采訪時(shí)，低頭沉思，略顯靦腆。
這就是我認(rèn)識(shí)的“雙面伊人”勞新元，一個(gè)在工作中永遠(yuǎn)沖鋒陷陣，不懂后退的人，一個(gè)在受到贊揚(yáng)或表彰時(shí)，羞怯靦腆，謙虛禮讓的人。當(dāng)看到他拿著2009年度總裁基金獎(jiǎng)先進(jìn)個(gè)人獎(jiǎng)杯時(shí)，我們的第一感覺是“實(shí)至名歸”。
勞新元是造船二部居裝車間主任，畢業(yè)后一直奮戰(zhàn)在滬東船廠生產(chǎn)第一線。技術(shù)嫻熟，經(jīng)驗(yàn)豐富的他，2008年來到金海重工后就擔(dān)任涂裝工程部居裝車間副主任，負(fù)責(zé)首制船J0001、J0002上層建筑中管系制作與安裝。他加盟首制船建造后，帶來許多寶貴的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)當(dāng)時(shí)一切均在摸索中的金海人來說，可謂雪中送炭。他以清晰的工作思路指揮管系生產(chǎn)，合理調(diào)度勞務(wù)公司員工，為上層建筑的制作、安裝節(jié)約了寶貴時(shí)間，也為其他船舶管系安裝打下良好基礎(chǔ)。他在生產(chǎn)體系調(diào)整后，擔(dān)任造船二部居裝車間主任，又先后參與了J0035、J0036、J0038等船的工作。
他總喜歡低頭沉思，想出了許多精妙“點(diǎn)子”，以創(chuàng)新思維解決生產(chǎn)難題。在以前的船舶生產(chǎn)中，上建銅管總是要等到分段總組時(shí)才安裝，高難度的空中操作要耗費(fèi)大量的人力、物力，也浪費(fèi)了寶貴的生產(chǎn)時(shí)間。勞新元一直思考如何才能改變這個(gè)現(xiàn)狀，以縮短生產(chǎn)周期。終于，在J0038開工后，他提出了上建銅管在分段上就開始安裝的想法，將空中作業(yè)轉(zhuǎn)移到地面上，化繁為簡(jiǎn)。改變工作思路后，僅這一項(xiàng)就為后續(xù)的內(nèi)裝潢等項(xiàng)目節(jié)約出近兩個(gè)星期的寶貴時(shí)間，為確保大的生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)創(chuàng)造有利條件。
勞新元還經(jīng)常帶動(dòng)員工自制零件，滿足生產(chǎn)要求。比如說，前段時(shí)間，J0036船東提出將搜索燈基座抬高200毫米，如果按常規(guī)流程，要向設(shè)計(jì)部反映問題，等候他們出工藝單子，再由車間加工、涂裝，才能進(jìn)行安裝。勞新元得知船東要求后，帶著員工們?cè)趶S區(qū)搜集生產(chǎn)余料，組織勞務(wù)隊(duì)切割、打磨、安裝，項(xiàng)目提交船東后順利通過，不僅縮短了生產(chǎn)時(shí)間，也為公司節(jié)約了材料。
造船二部副總經(jīng)理唐寧評(píng)價(jià)說：“勞新元是個(gè)很能吃苦的年輕人，工作有沖勁兒！”在J0036試航的第一天晚上，上建弄管子出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。因?yàn)榇先狈S修工具，大家一時(shí)慌了手腳。勞新元二話不說就鉆進(jìn)管弄里，僅靠一根消防用的管子，就展開了修理工作。冰涼的水噴濕了他的工裝，凍得整個(gè)人直打寒顫，腳下積水也越來越高，他的小腿一直浸泡在水里。在這樣的工作環(huán)境下，經(jīng)過5個(gè)小時(shí)的緊張?zhí)幚?，管子問題終于被他解決了。
和他一起工作的同事們都說，勞新元在工作中總是想法多多，經(jīng)常提出令大家吃驚的好點(diǎn)子。而在生活中，他卻是個(gè)不善言談、不習(xí)慣表達(dá)自己意見的人。我想這就是他“雙面伊人”的個(gè)性吧，將所有的熱情都釋放給他的“大船事業(yè)”，將一份沉默留給了自己的生活。（金海重工有限公司 莫雅君）
