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全球海洋工程產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊 [發(fā)布時間]:2010-02-20

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    隨著全球石油天然氣能源需求的急劇增長、陸地資源開采的難度日益加大,廣闊的海洋已經(jīng)成為全球石油天然氣資源開采新的增長點,海洋工程裝備制造業(yè)也日益成為世界各國著力發(fā)展的重點領域。
  歐美掌握關鍵技術 亞洲海工發(fā)展迅速
  海洋工程裝備是典型的高技術、高附加值產(chǎn)品,具有產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動性強、發(fā)展?jié)摿薮蟮忍攸c,是為海洋資源開發(fā)提供基礎裝備的新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。隨著世界造船中心向亞洲的轉移,世界海洋工程裝備制造業(yè)中心也在逐漸向亞洲轉移。從當前國際海洋工程裝備的產(chǎn)業(yè)格局來看,在總承包和設計方面,目前美國、挪威、法國、澳大利亞等國的大型海洋工程公司和設計公司依然占據(jù)著市場的主導地位,掌握著大量的關鍵設計技術和專利技術,處于產(chǎn)業(yè)價值鏈的高端。在總裝建造能力方面,韓國和新加坡憑借自身在造修船方面的優(yōu)勢,已經(jīng)在自升式平臺、半潛式平臺、鉆井船和浮式生產(chǎn)系統(tǒng)等主流海洋工程裝備領域,占據(jù)了較大的市場份額,并具備了部分產(chǎn)品的關鍵設計能力,推出的產(chǎn)品也已經(jīng)為國際主流所接受。韓國現(xiàn)代重工、三星重工、大宇造船等公司幾乎占據(jù)了全球鉆井船(平臺)90%以上的份額,而新加坡造船公司等企業(yè)在全球半潛式平臺市場的份額也達到了50%左右,與此同時,韓國和新加坡還在積極地拓展TLP平臺、SPAR平臺、LNG-FPSO等高端產(chǎn)品和新型裝備領域。日本也正在將海洋工程作為新的重點產(chǎn)業(yè),雖然目前日本在海洋工程裝備方面還不如韓國、新加坡的市場占有率高,但是考慮到其綜合技術優(yōu)勢,日本未來在海洋工程裝備建造方面的實力也不可小視。
  資源開采難度增大 全球海工市場廣闊
  當前,全球石油天然氣資源需求快速增長,但是,資源易開采時代已經(jīng)過去,未來開采的資源將位于很難開采的地方。據(jù)統(tǒng)計,在近十年發(fā)現(xiàn)的大型油氣田中,有近60%位于茫茫大海,海洋工程裝備及海洋結構物的需求已經(jīng)呈現(xiàn)了快速上升的態(tài)勢。盡管受金融危機的影響,國際石油需求出現(xiàn)了暫時下跌,海洋工程市場也出現(xiàn)了一定的下滑,但是深海平臺的利用率依然維持在90%左右。在未來相當長的時期內(nèi),石油仍然將是全球最重要的能源,石油需求仍然將保持持續(xù)增長。為了緩解目前全球石油氣供需的矛盾,海洋油氣開發(fā)將成為世界油氣生產(chǎn)最主要的增長點,將為海洋工程裝備制造業(yè)發(fā)展提供更廣闊的市場空間。據(jù)統(tǒng)計,2004年~2008年,全球海洋工程裝備制造市場規(guī)模約為500億美元,隨著海洋油氣開發(fā)向深海進軍,裝備的需求量還將增多,價值量也在不斷增大,并且市場對于海洋工程設備要求更加專業(yè),未來全球海工裝備產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模還將進一步擴大。
  中國市場潛力巨大 技術瓶頸亟需突破
  據(jù)統(tǒng)計,中國海洋石油平均探明率僅為12%,海洋天然氣探明率僅為10%,隨著中國能源消耗的日益增長,對外依存度逐漸增高,未來中國海洋工程裝備市場潛力巨大。近年來,中國海洋工程裝備制造業(yè)發(fā)展較為迅速,承接了一批具有影響力的訂單,實現(xiàn)了快速發(fā)展,能力有了明顯提升。中國在自升式鉆井平臺實現(xiàn)了批量生產(chǎn),同時在全球多型海洋作業(yè)船和輔助船的市場份額已經(jīng)達到一半左右,位居世界第一。但是,中國在高端海洋工程裝備制造領域,特別是產(chǎn)品研發(fā)設計、核心關鍵配套設備等方面依然薄弱,需大量進口。據(jù)統(tǒng)計,目前中國每年約有70%左右的海洋工程裝備配套設備需要進口,技術仍然是中國發(fā)展海工裝備業(yè)的瓶頸。海洋工程動力傳動系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、動力定位系統(tǒng),深潛水裝備等海洋工程關鍵系統(tǒng)和配套設備等方面,是未來中國發(fā)展海洋工程需要攻破的重點難題。
  中國既是世界能源大國,同時也是資源消費大國,能源和資源緊張已經(jīng)成為制約我國經(jīng)濟發(fā)展的突出問題,只有向海洋要資源、要能源,進一步挖掘海洋潛力,才能鍛造可持續(xù)發(fā)展的能源和資源鏈條,以維護國家經(jīng)濟安全的長治久安。 (來源:《中船重工》記者 張真源)

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