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打印----翁文戈任中國綠色拆船領(lǐng)導(dǎo)小組副組長專家評審委員會主任
2009年12月30日，國家商務(wù)部、國家發(fā)展和改革委員會、工業(yè)和信息化部、財政部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)部、海關(guān)總署八個部門聯(lián)合發(fā)文，規(guī)范發(fā)展拆船業(yè)。
文件指出：“拆船業(yè)是船舶產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)，發(fā)展拆船業(yè)有利于保護(hù)海洋等水域環(huán)境，加快廢舊船舶淘汰，實現(xiàn)資源循環(huán)利用，促進(jìn)船舶工業(yè)健康持續(xù)發(fā)展”。文件在強(qiáng)調(diào)拆船業(yè)重要意義的同時，還明確規(guī)定：“嚴(yán)格行業(yè)準(zhǔn)入機(jī)制，提高環(huán)保水平；完善強(qiáng)制報廢制，實行定點拆解（對國內(nèi)各類船舶拆解處理企業(yè)實行定點管理）；加強(qiáng)進(jìn)口管理，監(jiān)控廢船流向；倡導(dǎo)綠色拆船，鼓勵循環(huán)利用”。文件還要求發(fā)揮行業(yè)協(xié)會聯(lián)系政府、服務(wù)企業(yè)、促進(jìn)行業(yè)自律的功能，協(xié)助政府加強(qiáng)行業(yè)管理，加強(qiáng)調(diào)查研究，反映企業(yè)訴求和行業(yè)情況，組織制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、勞工保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)等行規(guī)行約，督促企業(yè)履行社會責(zé)任。
為推動拆船業(yè)發(fā)展，國家工業(yè)和信息化部將中國拆船業(yè)列入《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》中的鼓勵類產(chǎn)業(yè)。國家統(tǒng)計局也發(fā)文批準(zhǔn)建立《中國拆船行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計報表制度》，拆船行業(yè)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計將從修船業(yè)中劃分出來，單獨建立統(tǒng)計信息體系。
為貫徹落實國家八個部門聯(lián)合下發(fā)“規(guī)范發(fā)展拆船業(yè)”文件精神，2010年1月25日至28日中國拆船協(xié)會在海南召開第五屆六次理事會。與此同時，中國綠色拆船領(lǐng)導(dǎo)小組召開專項會議，研究步驟全國開展綠色拆船工作。會議決定成立“專家評審委員會”，由國家環(huán)保部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會等部委和拆船企業(yè)的專家組成。中國拆船協(xié)會副會長、浙江福森船舶有限公司翁文戈董事長任中國綠色拆船領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、專家評審委員會主任。中國綠色拆船工作將從2010年起分批分期對全國各省市綠色拆船進(jìn)行考評。（福森供稿）
