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打印 船市進入嚴冬，船舶修理業(yè)也倍感寒意逼人。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會的分析報告顯示，1月―6月份，船舶修理及拆船業(yè)工業(yè)總產值同比增長5.4%，比上年增幅下降64個百分點(6月份當月同比下降6%)；其中重點監(jiān)測船舶修理企業(yè)實現工業(yè)總產值95.74億元，同比下降30.1%；骨干修船企業(yè)完工大型改裝船、手持船舶改裝訂單均比上年同期出現大幅下降。
“全球航運蕭條，運行的船都泡在水里，下一個港口在哪里都不知道。”浙江省岱山縣海舟修造船有限公司總經理黃前介紹說，“為了爭奪訂單，各個修船廠競相壓價，惡性競爭，甚至虧本也干，行業(yè)很無序?！睋私?，惡性競爭導致修船價格明顯下降，6月底修船換板價格已從2008年9月底的2800美元/噸―2900美元/噸下降到1200美元/噸，下降幅度為57%。（來源：中國船舶報）
