6月28日,在佛韻飄香的普陀山,揚(yáng)帆集團(tuán)有限公司與廣東藍(lán)海海運(yùn)有限公司簽署了5條57000DWT散貨船的新船訂單。這是藍(lán)海集團(tuán)產(chǎn)業(yè)調(diào)整的一大步驟,也是揚(yáng)帆集團(tuán)沖破金融危機(jī)的魔咒,承接新船訂單的良好開端。57000DWT是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)廣泛建造的一種船型,其承建船廠遍布大江南北,訂單總數(shù)估計(jì)已近千艘。此次集團(tuán)簽約的船型總長(zhǎng)189.99m,型寬32.26m,型深18m,設(shè)計(jì)吃水11.30m,結(jié)構(gòu)吃水12.8m,入CCS級(jí),掛中國(guó)旗或方便旗,具有噸位適中,用途廣泛,適合中距離遠(yuǎn)洋航行的特點(diǎn)。
同時(shí),為了加速產(chǎn)業(yè)升級(jí),擴(kuò)大及完善產(chǎn)業(yè)鏈,揚(yáng)帆集團(tuán)也與藍(lán)海海運(yùn)的母公司廣東藍(lán)粵能源發(fā)展有限公司簽訂了《建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系協(xié)議書》,以此表明雙方將在新造船、信息溝通、專業(yè)人員培養(yǎng)等方面有進(jìn)一步的交流和合作。廣東藍(lán)海海運(yùn)有限公司是廣東藍(lán)粵能源發(fā)展有限公司的全資子公司。藍(lán)粵能源是廣州港的第一大客戶,在廣東省具有很高知名度。其不僅在煤炭采購(gòu)、儲(chǔ)運(yùn)、銷售等方面有著驕人的業(yè)績(jī),更是與山西陽泉礦業(yè)合資興建了年產(chǎn)量超過一千萬噸的新元煤礦,并與中海集團(tuán)、中遠(yuǎn)集團(tuán)等海上運(yùn)輸企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系。而揚(yáng)帆作為具有50多年造船史的老牌船企,經(jīng)過不斷的發(fā)展進(jìn)步現(xiàn)又具有先進(jìn)的硬件設(shè)施、生產(chǎn)流程和合理的工藝布局,船型涉及集裝箱船、多用途船、散貨船、化學(xué)品船等多種類型。其下屬四家造船廠、三家船配廠更是大大提升了集團(tuán)的造船及配套能力,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲。這兩家企業(yè)的合作,不啻為長(zhǎng)三角與珠三角兩大區(qū)域在船舶工業(yè)領(lǐng)域友好合作的一大佳話。
自去年金融危機(jī)爆發(fā)后,揚(yáng)帆集團(tuán)及時(shí)調(diào)整企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略,積極開拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),開發(fā)新型船舶,取得了有效成果。集團(tuán)現(xiàn)有的的訂單已經(jīng)排到2012年,同時(shí)更是在中國(guó)船舶工業(yè)市場(chǎng)研究中心于09年初發(fā)布的手持船舶訂單總量前三十名榜單中榜上有名。金融危機(jī)固然影響深遠(yuǎn),但其促使產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整更是對(duì)船廠的一種歷練。作為一個(gè)資深的船企,以質(zhì)量求發(fā)展,以服務(wù)慰人心,以創(chuàng)新求市場(chǎng)。相信風(fēng)雨過后的船市,必然還有一個(gè)揚(yáng)帆,正昂首遠(yuǎn)航。(揚(yáng)帆集團(tuán) 包麗燕)