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打印6月9號(hào)，上午6時(shí)40分，目前浙江省在建最大噸位散貨船――17.6萬(wàn)噸級(jí)散貨船在舟山金海灣船業(yè)有限公司順利出塢。這也是浙江自主建造大型散貨船的最新紀(jì)錄。
該船總長(zhǎng)291.8米、型寬45米、型深24.75米，?？吭隰秆b碼頭上，猶如一頭躍出海面的巨鯨，格外雄偉壯觀。該船是金海灣繼今年4月成功交付11萬(wàn)噸級(jí)原油輪后，批量建造的又一新型船舶，其安全性、適航性等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際一流水準(zhǔn)。金海灣采用塢內(nèi)建造法，應(yīng)用先進(jìn)的現(xiàn)代造船管理模式和船塢建造工藝，使該船塢期和出塢完整性達(dá)到日韓先進(jìn)水平。接下來(lái)，該船將進(jìn)入碼頭舾裝試驗(yàn)階段，計(jì)劃今年9月交船。
據(jù)悉，目前金海灣同時(shí)有16艘17.6萬(wàn)噸級(jí)散貨船開工在建，按計(jì)劃，下個(gè)月還有2艘17.6萬(wàn)噸級(jí)散貨船出塢。(來(lái)源：中國(guó)船舶信息中心)
