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紹興“船老大”紛紛抄底造船 [發(fā)布時間]:2009-03-30

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    “現(xiàn)在,你要向一些船廠下造船訂單,恐怕只能排到今年底了?!苯鹑谖C仍在肆虐,越城港航管理處工作人員走訪部分造船廠時,卻看到了工人們造船繁忙的景象。
    據(jù)介紹,由于鋼材價格長期在低位徘徊,造船成本大大下降。許多紹興的“船老大”紛紛抓住機遇添置新船只。自今年3月份以來,紹興船廠的造船訂單紛至沓來,不少船廠為此臨時增加人手,加班加點生產(chǎn)。
    業(yè)內(nèi)人士分析說,國家物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃以及造船業(yè)振興規(guī)劃等利好政策的出臺,加上杭甬運河基本貫通,航運業(yè)未來成長可期。紹興人應發(fā)掘其中巨大的商機,發(fā)展航運業(yè)。
    “船老大”抄底造船
    老姚是諸暨市直埠鎮(zhèn)姚公埠村人,曾經(jīng)做了多年的繡花機銷售工作。國際金融危機奪去了老姚的“飯碗”,去年末他花重金在紹興市松陵造船廠造了一艘500噸級的大船。
    今年,老姚的船主要活動在杭甬運河、京行運河等航道,主要運輸煤炭、沙及鋼材等大宗商品?!敖陙恚T暨航道不斷升級,我很看好諸暨的航運業(yè)。考慮到前段時間鋼價猛跌,我就下決心造了一艘大船?!崩弦Ω嬖V記者。
    據(jù)了解,有不少“船老大”瞄準時機,將自己的船只更新?lián)Q代。
    陳建藝是諸暨楓橋鎮(zhèn)遮山村人,10年前曾開著100噸級的機動船跑水上運輸,去年他花錢在紹興市松陵造船廠打造了一艘載重550噸的大船,目前已正式投入運營。陳建藝告訴記者,他的船出廠價約70萬元,由于鋼材等原材料價格下降,比2個月前船廠制造的一艘同級別的上虞船便宜了20多萬元。
    諸暨港航管理部門有關(guān)人士介紹,年初以來,諸暨掀起了一陣造船小高潮。紹興、蕭山、杭州、江蘇泰州等地的船廠,都有不少諸暨船在造。其中在江蘇泰州的船廠,諸暨有兩艘1000噸級的船只正在建造,而在紹興市松陵造船廠,諸暨船共有4艘已經(jīng)造好,余下的訂單也排到了今年8月份以后。
    造船廠迎發(fā)展契機
    “現(xiàn)在造船廠的訂單都排到了年底,真是忙都忙不過來?!痹匠歉酆焦芾硖幑ぷ魅藛T走訪部分造船廠,一家企業(yè)主要負責人這樣說,不少船廠為此臨時增加人手,加班加點生產(chǎn)。
    據(jù)最新市場報告稱,在剛過去的一周內(nèi),國內(nèi)鋼價總體上繼續(xù)呈下行走勢,這已是鋼價連續(xù)第6周下跌?!颁摬膬r格下跌,直接降低了造船成本?!痹匠歉酆焦芾硖幱嘘P(guān)人士介紹說,一條原先造價在100萬~110萬之間的船只,目前在80萬上下。
    紹興市松陵造船廠是目前越城區(qū)最大的造船廠。該廠有關(guān)負責人表示,造船廠曾一度面臨生存困境。而目前訂單不斷增多,來自蕭山、臺州等地的船主也紛紛上門造船,船廠的訂單已經(jīng)排到了下半年。
    據(jù)了解,一些造船廠由于在發(fā)展高峰期大量囤積鋼材、擴招員工,金融危機使部分造船廠面臨生存困境。但紹興的造船廠由于鋼材的囤積量較少,反而使得運行成本較低,金融危機對紹興的造船業(yè)影響相對較小。
    越城港航管理處工作人員說,除了鋼材價格下跌的利好外,國家物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃以及造船業(yè)振興規(guī)劃等一系列利好政策的出臺,加上杭甬運河基本貫通,紹興造船業(yè)已迎來了發(fā)展良機。
    市區(qū)一家船廠負責人向記者透露,除了建造運輸船只外,該廠借機轉(zhuǎn)型,開拓打撈船、游船等市場,目前已有不少單位表達合作意向。
    希望得到資金支持
    據(jù)了解,一艘運輸船船主雇上幾名工人,一條船一年的總收益在20萬元左右。相對較高的收入,也是紹興的“船老大”紛紛抄底造船的原因。可是造船成本雖有所下降,但造一艘船仍要花70萬元,對于想從事航運業(yè)的人仍是一筆不小的數(shù)目。
    諸暨江藻鎮(zhèn)吳墅村有近30條運輸船,運輸業(yè)是當?shù)氐闹еa(chǎn)業(yè)。該村村民盧李光幸運地爭取到了30萬元的銀行貸款。但從銀行順利貸到款的人并不多?!般y行一般不給造船貸款?!北R李光說,對水上運輸業(yè)進行扶持是非常必要的,因為隨著四級航道的改造,水上運輸業(yè)會越來越好。
    據(jù)悉,為解決金融危機下水運企業(yè)資金短缺的問題,省交通廳、省金融辦、省銀監(jiān)局已于年初在舟山召開“浙江省海運企業(yè)與銀行合作洽談會”,為全省70余家海運企業(yè)和21家銀行信貸合作牽線搭橋。
    另據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,目前全市共有1200多艘貨運船只。紹興港2009年2月份全港貨物吞吐量共計75萬噸,為去年同期的107.1%。業(yè)內(nèi)人士表示,相比公路、鐵路交通,航運業(yè)成本較低,隨著物流業(yè)的大力發(fā)展,航運業(yè)大有發(fā)展空間。(來源:紹興日報)

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