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重慶造不銹鋼化學(xué)品船實(shí)現(xiàn)出口北歐零的突破 [發(fā)布時(shí)間]:2009-02-12

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    日前,伴隨著長(zhǎng)江上游最大噸位、高附加值"重慶號(hào)"9000噸不銹鋼化學(xué)品船順利下水,川東造船廠(chǎng)又傳好消息:出口挪威3700噸不銹鋼化學(xué)品船隆重開(kāi)工。這既標(biāo)志著重慶"川東造" 的不銹鋼化學(xué)品船首次實(shí)現(xiàn)出口北歐地區(qū)零的突破。
  挪威3700噸不銹鋼化學(xué)品船為單機(jī)單槳的中速柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的雙底雙殼結(jié)構(gòu)的化學(xué)品船,它適合運(yùn)載多種液體化學(xué)品及成品油。該船全長(zhǎng)90米,型寬15.6米,型深8米,設(shè)計(jì)吃水5.5米,載重為3700噸。屬無(wú)限航區(qū),國(guó)際航行船舶。
  為確保該船的按期開(kāi)工,川東造船廠(chǎng)技術(shù)、質(zhì)檢及施工部門(mén)進(jìn)行了精心的生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作,完成了多項(xiàng)建造工藝文件和操作規(guī)范以及質(zhì)量檢驗(yàn)綱要等。
  當(dāng)挪威船東按下數(shù)控切割機(jī)的開(kāi)關(guān)按鈕,隨著第一塊鋼板進(jìn)行下料加工,這就標(biāo)志著3700噸不銹鋼化學(xué)品船正式開(kāi)工建造。
  隨后,挪威船東參觀了工廠(chǎng)的不銹鋼生產(chǎn)區(qū)、新建二噴二涂廠(chǎng)房、管系加工中心和船臺(tái)區(qū),川東造船廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)向挪威川東介紹了工廠(chǎng)船臺(tái)區(qū)技術(shù)改造的情況,在建的1艘9000噸不銹鋼化學(xué)品船、2艘5500噸化學(xué)品船、出口日本的3450噸不銹鋼化學(xué)品船建造情況以及舾裝碼頭9000噸不銹鋼化學(xué)品船、4999噸重級(jí)油船設(shè)備安裝調(diào)試情況。
  開(kāi)年以來(lái),川東造船廠(chǎng)生產(chǎn)任務(wù)飽滿(mǎn),特種船舶建造繼續(xù)保持良好的勢(shì)頭,為抗擊金融危機(jī)采取的各項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施已初建成效。(來(lái)源:中國(guó)船舶信息中心)

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