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打印中遠(yuǎn)投資(Cosco Corp)又有船只延遲交貨。
集團(tuán)日前發(fā)文告指出，屬下子公司中遠(yuǎn)舟山船務(wù)公司(Cosco Zhoushan Shipyard)與一名歐洲客戶達(dá)成協(xié)議，重新安排集團(tuán)手中四艘5萬7000載重噸(DWT）的新建散裝貨船的移交日期，將交貨期限延后4到18個(gè)月，四宗訂單當(dāng)中的最后交貨的一艘散裝貨船，將從今年的12月延后到2011年5月交貨。
中遠(yuǎn)投資表示，這項(xiàng)協(xié)議是接到該名歐洲客戶要求，雙方進(jìn)行洽商之后所達(dá)成的決定。交貨日期的延遲，預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)集團(tuán)2009財(cái)年的凈資產(chǎn)值和每股盈利產(chǎn)生顯著影響。
文告指出，中遠(yuǎn)投資是在2007年6月宣布獲得以上四艘新建船只的合同，但并未透露該名歐洲客戶的身份。前年6月8日，集團(tuán)宣布屬下中遠(yuǎn)舟山船塢公司取得5億2500萬美元（8億零800萬新元）新合同，建造多達(dá)14艘載重量為5萬7000公噸的貨輪，客戶來自土耳其、葡萄牙、希臘和印度。
去年底，中遠(yuǎn)投資因可疑債務(wù)及造船和岸外海事合約的成本上升而發(fā)布盈利指南，指截至去年12月底的全年凈利將比前年要來得低。其中，造船子公司由于收到一些船主延遲付款的請(qǐng)求，因此需要為可疑債務(wù)撥出準(zhǔn)備金。
中遠(yuǎn)投資本月已有多艘船只的交貨日期被延遲。本月初，集團(tuán)應(yīng)一名亞洲客戶的要求，取消兩艘散裝貨船合約，以及延遲另外兩艘船只的交貨日期。上星期五集團(tuán)又宣布，應(yīng)一名歐洲客戶的要求延遲另外七艘船只的移交日期。（來源：聯(lián)合早報(bào)網(wǎng)）
