據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年1月1日，全球集裝箱新船訂單保有量累計(jì)為629萬(wàn)TEU，共1186艘，創(chuàng)下過去15個(gè)月以來的新底。據(jù)悉，629萬(wàn)TEU的新船訂單約為目前全球集裝箱船隊(duì)的50.9％，而2007年11月高峰時(shí)，新船訂單保有量曾一度達(dá)到當(dāng)時(shí)全球船隊(duì)的64％。數(shù)據(jù)顯示，最近三個(gè)月以來，市場(chǎng)上尚無一例集裝箱新造船成交。而同期已有少量集裝箱新船訂單被取消或該為其他船型。最新消息稱，希臘高世邁航運(yùn)日前宣布，成功與滬東中華達(dá)成協(xié)議，取消3艘由后者承建的超巴拿馬型集裝箱船的訂單。高世邁此前總共向滬東訂購(gòu)4艘超巴拿馬型船，現(xiàn)時(shí)已成功取消其中3艘，也不需繳納任何賠償費(fèi)用。另外，剩余一艘新船的交付日期也已推遲9個(gè)月，至2010年初才會(huì)交付。該艘船目前仍未達(dá)成任何租約。（中國(guó)船舶信息中心）
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