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打印 上海海關(guān)積極扶持上海船舶制造企業(yè)發(fā)展，推出一系列個(gè)性化管理和服務(wù)方式，有效地促進(jìn)了造船業(yè)發(fā)展。
上海是我國(guó)造船業(yè)搖籃和重要生產(chǎn)基地，目前僅浦東海關(guān)轄區(qū)內(nèi)的外高橋造船公司、滬東中華造船集團(tuán)公司等5家特大型國(guó)有造船企業(yè)，就承擔(dān)了中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司大部分造船任務(wù)，去年完成造船噸位650萬(wàn)噸，今年造船能力將突破 1300萬(wàn)噸。
船舶制造企業(yè)遇到與海關(guān)有關(guān)的問題，以前需多頭咨詢往返奔波，還不一定馬上能解決。針對(duì)這一情況，浦東海關(guān)推出了對(duì)口管理協(xié)調(diào)人制度，專門負(fù)責(zé)企業(yè)海關(guān)事務(wù)的總體協(xié)調(diào)，及時(shí)解決企業(yè)突發(fā)事件，提供政策咨詢及全過(guò)程服務(wù)。管理協(xié)調(diào)人不僅充分了解企業(yè)經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)，而且為企業(yè)遇到的問題提供針對(duì)性強(qiáng)、高效及時(shí)的解決方案。此外，加工貿(mào)易紙質(zhì)手冊(cè)保稅期限僅2年，因船舶建造時(shí)間長(zhǎng)，往往因加工周期超過(guò)2年帶來(lái)手冊(cè)變更等一系列后續(xù)問題。對(duì)此，海關(guān)提出解決方案即實(shí)行電子聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管，并在外高橋造船公司開展試點(diǎn)。（來(lái)源：解放日?qǐng)?bào)）
