到2008年9月底止,舟山市承接國(guó)內(nèi)造船訂單450萬載重噸,國(guó)外訂單1215萬載重噸,合計(jì)1665萬載重噸,合同金額695億元人民幣。這些訂單計(jì)劃已排到2011年,并且已經(jīng)支付20%以上定金,有的高達(dá)50-60%。到目前止,船東均未提出撤單要求。新船交付的日期:2008年交付210萬載重噸,2009年交付640萬載重噸,2010年交付660萬載重噸,2011年交付155萬載重噸。在承接的訂單中,干散貨船達(dá)1247.6萬載重噸,約占全部訂單量的3/4,按照現(xiàn)在船市發(fā)展趨勢(shì),這一船種存在一定風(fēng)險(xiǎn)隱患,尤其在當(dāng)前融資困難和航運(yùn)市場(chǎng)低迷的情況下,違約撤單、拖期付款的現(xiàn)象有可能發(fā)生,從現(xiàn)在起要做好金融、法律等方面的防范工作和應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。(協(xié)會(huì)秘書處)