舟山市龍山船廠有限公司 韓麗娜
由于受全球性金融危機(jī)的影響,亞洲修船企業(yè)正面臨需求驟減的局面,由此可能導(dǎo)致部分船廠破產(chǎn)。其中中國修船業(yè)遭遇危機(jī)沖擊尤為嚴(yán)重。
我國修船企業(yè)設(shè)備老舊、技術(shù)落后、修船模式單一,在訂單減少、成本提升、行業(yè)利潤下滑的情況下,確實(shí)存在不小的風(fēng)險。例如今年上半年,由于修船量大幅度增長,油漆、鋼板、螺旋槳、齒輪箱等配套產(chǎn)品都供不應(yīng)求,“船等機(jī)”的情況越來越多。同時,一些能夠拿到訂單的修船企業(yè),也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低估了原料成本的大幅度上漲帶來的影響。
面對金融危機(jī),龍山船廠果斷地采取了一系列措施:
一、密切關(guān)注國際海運(yùn)和船舶市場的走勢,及時調(diào)整轉(zhuǎn)變經(jīng)營管理理念,盡快適應(yīng)從“船廠市場”到“船東市場”的轉(zhuǎn)變,密切關(guān)注船東,提高預(yù)警機(jī)制,謹(jǐn)慎接單。龍山船廠始終堅(jiān)持船廠與船東是一個共同體,進(jìn)口設(shè)備供不應(yīng)求時,船東幫助我們協(xié)調(diào)設(shè)備到貨時間;在美元貶值時,借取大額貸款提前支付美元部分,即便在金融危機(jī)發(fā)生之后,船東也一直配合我們的計劃要求按時接船。
二、科學(xué)安排生產(chǎn),加強(qiáng)對采購 成本、制造成本和管理成本的控制。在當(dāng)前全球性金融風(fēng)暴的嚴(yán)峻形勢下,我們龍山船廠能否經(jīng)得住考驗(yàn),逆勢而上,繼續(xù)沿著又好又快發(fā)展的路子勇往直前,節(jié)能降耗成為了至關(guān)重要的問題。為推進(jìn)公司的節(jié)能降耗工作,我公司曾多次召開會議,明確了辦公室和各部門在節(jié)能降耗中的職責(zé)。
三、促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,不斷提高技術(shù)和管理水平,努力在修船時間、質(zhì)量、成本、生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品類別上多下功夫,促使修船時間縮短、質(zhì)量提高、成本降低,從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,在保證質(zhì)量的前提下,保證按期交船。
四、壓縮規(guī)劃性投資,把資金投入到最急需的地方,盡快完成在建項(xiàng)目工程,確保重點(diǎn)項(xiàng)目和關(guān)鍵項(xiàng)目順利完成。
五、通過各種融資渠道,確保企業(yè)資金鏈不受影響。
突如其來的金融危機(jī),對于龍山船廠來說既是個挑戰(zhàn),更是一個機(jī)遇;既是對龍山船廠抗風(fēng)險的考驗(yàn),同時也給龍山船廠提供了一個苦練內(nèi)功、重新審視自己的機(jī)會。