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打印11月2日中午，由浙江方圓造船有限公司精心打造的3000方深海吸砂船在日本船東中村社長(zhǎng)一行的歡笑聲中和眾人的掌聲中，隆重下水。這是自九月份國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)以來(lái)兩個(gè)月的時(shí)間里，方圓船廠的第六條新船下水，也是中村社長(zhǎng)與方圓的第二次合作。正如中村先生在下水儀式上致辭所說(shuō)：“由國(guó)際金融危機(jī)造成的航運(yùn)大蕭條越來(lái)越嚴(yán)重的時(shí)候，在中國(guó)的許多中小船廠日趨艱難的時(shí)候，我們和方圓的合作卻越來(lái)越好，因?yàn)樵诠こ檀圃旆矫?，方圓的技術(shù)和質(zhì)量讓我們放心，我們期待著方圓能為我們?cè)斐龈喔玫纳詈Ｎ按?。?dāng)天下午，中村社長(zhǎng)就第三條深海吸砂船的建造事宜和方圓領(lǐng)導(dǎo)層進(jìn)行了實(shí)質(zhì)性商談。
在金融風(fēng)暴的瑟瑟寒意之中，在船舶行業(yè)大洗牌的陣痛之時(shí)，方圓造船能有如此火熱景象，既非偶然，也非僥幸，而是定位準(zhǔn)確和錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的必然結(jié)果。
2004年前后，正是國(guó)際航運(yùn)業(yè)突飛猛進(jìn)之時(shí)，散貨船、集裝箱船的訂單如雪片般飛來(lái)，大大小小的船廠，一時(shí)蜂擁而上，個(gè)個(gè)喜不勝收。但此時(shí)的方圓掌舵人金文林總經(jīng)理，卻鬧中取靜，審時(shí)度勢(shì)：國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)受經(jīng)濟(jì)大勢(shì)的左右并且存在周期性起伏，一哄而上，肯定會(huì)帶來(lái)惡果；不注重技術(shù)和工藝的散戶造船，肯定會(huì)在某個(gè)時(shí)期被市場(chǎng)淘汰；趁著大家都在造貨船的時(shí)候，我為什么不加大工程船、特種船的開(kāi)發(fā)，形成自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)呢；隨著國(guó)際國(guó)內(nèi)對(duì)環(huán)保與生態(tài)工程的重視，河流與海洋治理工程將越來(lái)越大，疏浚產(chǎn)業(yè)所涉及的主要產(chǎn)品挖泥船、吸沙船的市場(chǎng)前景將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)貨運(yùn)船。故此，金文林將方圓的產(chǎn)品和未來(lái)做了清晰的規(guī)劃：以挖泥（吸砂）船、海工平臺(tái)等工程船為拳頭產(chǎn)品，以市場(chǎng)需求比較平穩(wěn)的拖輪、原油船為補(bǔ)充產(chǎn)品；以疏浚工程單位、海洋工程單位、國(guó)際石油公司為主要目標(biāo)市場(chǎng)。正如金文林總經(jīng)理所說(shuō)的：尋找競(jìng)爭(zhēng)盲點(diǎn)、出擊潛力市場(chǎng)，乃企業(yè)發(fā)展的上上之策，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)，就是最好的競(jìng)爭(zhēng)。
學(xué)精于專，業(yè)精于勤。為真正做到錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)和差異化發(fā)展，金文林率領(lǐng)全體方圓職工，開(kāi)始了“練內(nèi)功，塑形象”的方圓品牌工程。所謂“練內(nèi)功”，就是對(duì)現(xiàn)有的挖泥船、吸沙船，在船體、動(dòng)力、節(jié)能、高效、環(huán)保等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進(jìn)行全面改造和提升，以真正形成方圓產(chǎn)品的獨(dú)創(chuàng)性和競(jìng)爭(zhēng)性；所謂“塑形象”，就是將企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理中所涉及的制度、文化、服務(wù)、美譽(yù)度，融入到產(chǎn)品的每個(gè)細(xì)節(jié)中，融入到每個(gè)客戶的情感里，并形成方圓的品牌價(jià)值。 2004年，方圓造船所屬的上海宏冠船舶設(shè)計(jì)有限公司正式成立，它依托中國(guó)三大船舶研究所的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以及新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)的科研支持，不斷將科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。次年，高效射流式挖泥（吸砂）船產(chǎn)品中所應(yīng)用的“水下射流裝置”和“加壓液化輸沙裝置”兩項(xiàng)技術(shù)，一舉填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白，并榮獲國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的“實(shí)用新型專利證書”。
功夫不負(fù)有心人，好酒不怕巷子深。2005年5月，中國(guó)最大單位作業(yè)能力的挖泥船在方圓誕生，并且創(chuàng)造了節(jié)能、高效、經(jīng)濟(jì)等多項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，一時(shí)在疏浚行業(yè)內(nèi)造成巨大震動(dòng)，美國(guó)、日本、印度、新加坡、伊朗等多國(guó)客商紛至沓來(lái)，訂單應(yīng)接不暇，并由此徹底打破了大型挖泥器具由荷蘭一攬?zhí)煜碌膲艛嗑置妗?
隨著方圓在挖泥船領(lǐng)域的影響不斷擴(kuò)大，訂單越來(lái)越多，客戶越來(lái)越廣，口碑越來(lái)越好，這種良性發(fā)展態(tài)勢(shì)，也同時(shí)為方圓的拖輪和油輪生產(chǎn)帶來(lái)了技術(shù)和工藝的全面提升，一些客戶在造挖泥船的時(shí)候，因?yàn)閷?duì)方圓的了解和信任，也同時(shí)把拖輪和油輪的訂單帶到了方圓，現(xiàn)在，新型拖輪和高性能油輪也成為方圓的另一大產(chǎn)品支柱。
金融危機(jī)來(lái)了，它不僅給金融行業(yè)造成了前所未有的打擊，同時(shí)也波及到許多其他產(chǎn)業(yè)，造船業(yè)便首當(dāng)其沖。以生產(chǎn)貨運(yùn)船為主的中小造船企業(yè)，因金融風(fēng)暴對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)造成的巨大沖擊，這些船廠大部分將受到牽連，能否逃過(guò)這場(chǎng)金融劫難，將視這場(chǎng)危機(jī)惡化的程度和持續(xù)的時(shí)間以及各政府間采取的救市力度。
與金融風(fēng)暴陰影籠罩大背景形成鮮明反差的是，浙江方圓造船有限公司卻是一片繁忙景象：9