11月2日中午,由浙江方圓造船有限公司精心打造的3000方深海吸砂船在日本船東中村社長一行的歡笑聲中和眾人的掌聲中,隆重下水。這是自九月份國際金融危機(jī)爆發(fā)以來兩個月的時間里,方圓船廠的第六條新船下水,也是中村社長與方圓的第二次合作。正如中村先生在下水儀式上致辭所說:“由國際金融危機(jī)造成的航運大蕭條越來越嚴(yán)重的時候,在中國的許多中小船廠日趨艱難的時候,我們和方圓的合作卻越來越好,因為在工程船制造方面,方圓的技術(shù)和質(zhì)量讓我們放心,我們期待著方圓能為我們造出更多更好的深海吸砂船”。當(dāng)天下午,中村社長就第三條深海吸砂船的建造事宜和方圓領(lǐng)導(dǎo)層進(jìn)行了實質(zhì)性商談。
在金融風(fēng)暴的瑟瑟寒意之中,在船舶行業(yè)大洗牌的陣痛之時,方圓造船能有如此火熱景象,既非偶然,也非僥幸,而是定位準(zhǔn)確和錯位競爭的必然結(jié)果。
2004年前后,正是國際航運業(yè)突飛猛進(jìn)之時,散貨船、集裝箱船的訂單如雪片般飛來,大大小小的船廠,一時蜂擁而上,個個喜不勝收。但此時的方圓掌舵人金文林總經(jīng)理,卻鬧中取靜,審時度勢:國際航運市場受經(jīng)濟(jì)大勢的左右并且存在周期性起伏,一哄而上,肯定會帶來惡果;不注重技術(shù)和工藝的散戶造船,肯定會在某個時期被市場淘汰;趁著大家都在造貨船的時候,我為什么不加大工程船、特種船的開發(fā),形成自己的產(chǎn)品優(yōu)勢呢;隨著國際國內(nèi)對環(huán)保與生態(tài)工程的重視,河流與海洋治理工程將越來越大,疏浚產(chǎn)業(yè)所涉及的主要產(chǎn)品挖泥船、吸沙船的市場前景將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過貨運船。故此,金文林將方圓的產(chǎn)品和未來做了清晰的規(guī)劃:以挖泥(吸砂)船、海工平臺等工程船為拳頭產(chǎn)品,以市場需求比較平穩(wěn)的拖輪、原油船為補充產(chǎn)品;以疏浚工程單位、海洋工程單位、國際石油公司為主要目標(biāo)市場。正如金文林總經(jīng)理所說的:尋找競爭盲點、出擊潛力市場,乃企業(yè)發(fā)展的上上之策,沒有競爭,就是最好的競爭。
學(xué)精于專,業(yè)精于勤。為真正做到錯位競爭和差異化發(fā)展,金文林率領(lǐng)全體方圓職工,開始了“練內(nèi)功,塑形象”的方圓品牌工程。所謂“練內(nèi)功”,就是對現(xiàn)有的挖泥船、吸沙船,在船體、動力、節(jié)能、高效、環(huán)保等關(guān)鍵環(huán)節(jié),進(jìn)行全面改造和提升,以真正形成方圓產(chǎn)品的獨創(chuàng)性和競爭性;所謂“塑形象”,就是將企業(yè)運營管理中所涉及的制度、文化、服務(wù)、美譽度,融入到產(chǎn)品的每個細(xì)節(jié)中,融入到每個客戶的情感里,并形成方圓的品牌價值。 2004年,方圓造船所屬的上海宏冠船舶設(shè)計有限公司正式成立,它依托中國三大船舶研究所的技術(shù)優(yōu)勢,以及新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)的科研支持,不斷將科技成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。次年,高效射流式挖泥(吸砂)船產(chǎn)品中所應(yīng)用的“水下射流裝置”和“加壓液化輸沙裝置”兩項技術(shù),一舉填補了國內(nèi)技術(shù)空白,并榮獲國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的“實用新型專利證書”。
功夫不負(fù)有心人,好酒不怕巷子深。2005年5月,中國最大單位作業(yè)能力的挖泥船在方圓誕生,并且創(chuàng)造了節(jié)能、高效、經(jīng)濟(jì)等多項技術(shù)指標(biāo),一時在疏浚行業(yè)內(nèi)造成巨大震動,美國、日本、印度、新加坡、伊朗等多國客商紛至沓來,訂單應(yīng)接不暇,并由此徹底打破了大型挖泥器具由荷蘭一攬?zhí)煜碌膲艛嗑置妗?BR> 隨著方圓在挖泥船領(lǐng)域的影響不斷擴(kuò)大,訂單越來越多,客戶越來越廣,口碑越來越好,這種良性發(fā)展態(tài)勢,也同時為方圓的拖輪和油輪生產(chǎn)帶來了技術(shù)和工藝的全面提升,一些客戶在造挖泥船的時候,因為對方圓的了解和信任,也同時把拖輪和油輪的訂單帶到了方圓,現(xiàn)在,新型拖輪和高性能油輪也成為方圓的另一大產(chǎn)品支柱。
金融危機(jī)來了,它不僅給金融行業(yè)造成了前所未有的打擊,同時也波及到許多其他產(chǎn)業(yè),造船業(yè)便首當(dāng)其沖。以生產(chǎn)貨運船為主的中小造船企業(yè),因金融風(fēng)暴對航運市場造成的巨大沖擊,這些船廠大部分將受到牽連,能否逃過這場金融劫難,將視這場危機(jī)惡化的程度和持續(xù)的時間以及各政府間采取的救市力度。
與金融風(fēng)暴陰影籠罩大背景形成鮮明反差的是,浙江方圓造船有限公司卻是一片繁忙景象:9―11份,六條新船(3條挖泥船,2條瀝青船,1條吸沙船)順利下水,新簽訂單4條(挖泥船3條,滾裝渡輪1條);公司正全力推行三合一管理體系(ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)保認(rèn)證體系、ISO18001安全認(rèn)證體系)和全員績效考核管理體系;方圓上海辦事處和迪拜辦事處正在緊鑼密鼓地籌辦中;英國投資專家和國內(nèi)金融機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)正在方圓進(jìn)行全面而系統(tǒng)的融資評估;新加坡、意大利客商正在與方圓洽談戰(zhàn)略合作事宜。這一切都證明,方圓的“錯位競爭”模式,正在發(fā)揮巨大影響并產(chǎn)生積極作用。
方圓這種“寒梅傲雪”的發(fā)展態(tài)勢,似乎向中國的民營造船企業(yè)傳達(dá)出這樣一個信息:企業(yè)發(fā)展需要冷靜的判斷和戰(zhàn)略的眼光,錯位競爭和差異化發(fā)展,永遠(yuǎn)是贏得市場的利劍。來源:中國船舶網(wǎng)