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打印 當(dāng)前世界船舶工業(yè)面臨新一輪發(fā)展高潮，中國造船正從沿海向內(nèi)地縱深發(fā)展，特別是長江流域船舶工業(yè)紛紛崛起，長江兩岸船舶工業(yè)基地、船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)層出不窮，各顯神通。
江蘇、安徽、江西、湖北、重慶紛紛實(shí)施沿江開發(fā)，將船舶工業(yè)視為第二次大發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇，把船舶工業(yè)列入支柱產(chǎn)業(yè)，船舶行業(yè)將成為長江流域經(jīng)濟(jì)崛起的重要載體。
江蘇省正加快發(fā)展沿江船舶產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)；安徽省正在建設(shè)和縣船舶工業(yè)園，無為縣船舶工業(yè)園，安慶樅陽縣船舶工業(yè)園、蕪湖船舶工業(yè)園區(qū)、池州船舶工業(yè)園等10個(gè)船舶工業(yè)基地；江西九江、湖北宜昌、武漢、武穴、黃石造船工業(yè)帶以及重慶南岸東港船舶產(chǎn)業(yè)園等正在崛起。
南京擁有近200公里長江岸線資源，發(fā)展船舶制造業(yè)有著良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和科技研發(fā)能力，具有承接世界造船業(yè)資本、技術(shù)轉(zhuǎn)移的特有優(yōu)勢。預(yù)計(jì)到2010年，南京船舶工業(yè)將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值330億元，載重噸超過300萬噸，重點(diǎn)打造“4園3區(qū)”即：六合龍袍船舶工業(yè)園、浦口烏江船舶工業(yè)園、棲霞八卦洲船舶工業(yè)園、靖安船舶工業(yè)園和江寧船配產(chǎn)業(yè)區(qū)、雨花船配產(chǎn)業(yè)區(qū)、溧水晶橋船配產(chǎn)業(yè)區(qū)等。（中國船舶信息中心）
