返回
打印【大公報(bào)訊】環(huán)球金融危機(jī)的影響已蔓延至印度地區(qū)的拆船市場(chǎng)，由于部分印度銀行開立的信用證未能得到國(guó)外銀行認(rèn)可，令印度、巴基斯坦和孟加拉等地的拆船公司不能完成交易，未能受惠于由于運(yùn)費(fèi)下挫而帶來的龐大舊船拆解的好時(shí)機(jī)，交易量增長(zhǎng)已開始放緩。
環(huán)球金融危機(jī)令國(guó)外銀行不愿冒險(xiǎn)簽發(fā)信用證，以保持充足的周轉(zhuǎn)資金，部分拆船公司從印度銀行開立信用證因而未能得到倫敦等地的銀行認(rèn)可，交易不能完成。拆船經(jīng)紀(jì)公司GMS主席沙瑪表示，事件反映金融危機(jī)的影響，已經(jīng)蔓延至舊船拆解市場(chǎng)。
由于運(yùn)費(fèi)跌至新低，部分船公司選擇將貨船送往拆解市場(chǎng)，令市場(chǎng)舊船數(shù)量大幅上升，不過拆船公司卻因信用證問題，未能消化龐大的舊船量。個(gè)別拆船公司因信用證問題而未能完成交易的情況首次在9月底出現(xiàn)，其后迅速蔓延至整個(gè)印度、巴基斯坦和孟加拉地區(qū)。
孟買船舶經(jīng)紀(jì)瓦漢瓦提表示，印度銀行信譽(yù)一直良好，以往由它們開立的信用證普遍會(huì)得到倫敦銀行認(rèn)可，現(xiàn)時(shí)部分印度銀行未能在龐大拆船市場(chǎng)下，增加拆船公司的貸款額，有可能令國(guó)外機(jī)構(gòu)憂慮有關(guān)銀行的財(cái)政狀況。
部分印度銀行拒絕加大拆船公司的貸款額，加上拆船價(jià)格急劇下跌，令買賣雙方更難達(dá)成協(xié)議，部分被送往拆解的舊船被迫處于「灣水」?fàn)顟B(tài)。