即將民營(yíng)化的臺(tái)灣國(guó)際造船公司正加緊設(shè)法擴(kuò)大船舶建造產(chǎn)能。臺(tái)船表示,準(zhǔn)備以附加的插檔方式,進(jìn)行新船接單?;S計(jì)劃把修船塢改為造船使用;高雄總廠則以通過(guò)生產(chǎn)效率提高,擠出造船檔期,2012年前起碼可增加20萬(wàn)噸造船產(chǎn)能。
臺(tái)船表示,受惠于國(guó)際造船市場(chǎng)景氣復(fù)蘇,迄今為止,該公司新船建造訂單已接至2012年6月底,面對(duì)未來(lái)四年內(nèi)滿檔的造船檔期,雖然已確保營(yíng)收可望穩(wěn)定成長(zhǎng),但內(nèi)部并不就此滿足,計(jì)劃以附加的插檔作法,進(jìn)一步提高獲利。
臺(tái)船主管說(shuō),所謂附加的插檔,是通過(guò)利用現(xiàn)有場(chǎng)地運(yùn)作調(diào)整及提高生產(chǎn)效率等方式,來(lái)增加船舶建造產(chǎn)能,以使在2012年上半年前可以再對(duì)外招攬新的造船訂單。
這位表示,臺(tái)船基隆廠打算在近期內(nèi)斥資1.5億元,添置一座載重60公噸的吊車,即可進(jìn)行噸位在1.8萬(wàn)至2.4萬(wàn)的散雜貨船造船工程。來(lái)源:中國(guó)船舶設(shè)備網(wǎng)