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打印據(jù)報(bào)道，美國環(huán)境保護(hù)署(EPA)發(fā)布了一項(xiàng)新的船舶排放擬議標(biāo)準(zhǔn)，以防止或減少船舶排放物對(duì)環(huán)境的影響，例如商船正常運(yùn)行時(shí)所附帶產(chǎn)生的壓載水等。
EPA表示，新的排放標(biāo)準(zhǔn)一旦獲得批準(zhǔn)，將簡化目前適用于商船的聯(lián)邦、州及地方的現(xiàn)行規(guī)定，并能更好地保護(hù)該國所屬海域。
美國環(huán)境保護(hù)署署長Andrew Wheeler表示：“結(jié)合當(dāng)前環(huán)境保護(hù)署的海洋水域保護(hù)計(jì)劃――包括五大湖恢復(fù)行動(dòng)計(jì)劃(Great Lakes Restoration Initiative)、切薩皮克灣治理項(xiàng)目(Chesapeake Bay Program)和國家河口計(jì)劃(National Estuary Program)――美國水域?qū)⒛軌蚋玫刂С之?dāng)?shù)氐膴蕵坊顒?dòng)和國家經(jīng)濟(jì)?！?/P>
據(jù)了解，該新標(biāo)準(zhǔn)是EPA根據(jù)《船舶意外排放法》(VIDA)的要求而建立的商船意外排放的國家性能標(biāo)準(zhǔn)。擬議的新標(biāo)準(zhǔn)包括針對(duì)20種不同類型的船舶設(shè)備和處理系統(tǒng)的排放特定標(biāo)準(zhǔn)，以及將更廣泛地應(yīng)用于所有意外排放的通用性能標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)VIDA，EPA正在開發(fā)這些標(biāo)準(zhǔn)以取代2013 VGP。
VIDA于2018年12月正式被簽署成為國家法律，并要求EPA制定法規(guī)以建立至少與EPA 2013年的船舶通用許可證(VGP)中規(guī)定的排放要求同樣嚴(yán)格的船舶排放標(biāo)準(zhǔn)。
EPA的最新擬議標(biāo)準(zhǔn)將適用于：
1.長度大于79英尺的商船。
2.其它非娛樂性、非武裝船舶，例如科研用船及緊急救援船。
3.小型船舶(長度小于79英尺的船只)和所有漁船所附帶的壓載水。
擬議新標(biāo)準(zhǔn)還概述了通過EPA或美國海岸警衛(wèi)隊(duì)(USCG)開展工作的美國各州尋求更嚴(yán)格的要求，請(qǐng)求緊急命令或?yàn)槿魏位蛩兄輰偎虻囊环N或多種附帶排放申請(qǐng)禁止排放區(qū)的程序。
目前，該標(biāo)準(zhǔn)正在進(jìn)行為期30天的公示及征詢公眾意見。在此期間，相關(guān)組織或者團(tuán)隊(duì)可以審視規(guī)則并根據(jù)需要提交建議或者評(píng)論。
征詢期結(jié)束后，EPA將發(fā)布最終規(guī)則。根據(jù)要求，新排放標(biāo)準(zhǔn)需在USCG確定實(shí)施條例以確保、監(jiān)測(cè)和強(qiáng)制執(zhí)行船舶符合EPA新排放標(biāo)準(zhǔn)后才可生效執(zhí)行。根據(jù)文件，待新排放標(biāo)準(zhǔn)正式確定通過后，USCG將有兩年時(shí)間來確定其具體實(shí)施條例。這意味著，新要求要等到USCG最終確定其流程后才能生效，因此，預(yù)計(jì)最早生效時(shí)間也需到2022年。在此期間，2013 VGP將繼續(xù)有效。
因此，建議航行于美國航線上的船舶的相關(guān)方注意關(guān)注新規(guī)要求及進(jìn)展，提前做好準(zhǔn)備，以避免因違反防污染新要求而帶來的處罰和經(jīng)濟(jì)損失。 （來源：中國船檢）
