人工、原材料成本走揚(yáng),壓縮大陸造船廠(chǎng)利潤(rùn)空間。根據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年中國(guó)大陸造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占全球總量的41.9%、45.5%和44.6%,造船三大指標(biāo)國(guó)際市場(chǎng)份額均位居世界第一?!肝覀兊挠唵闻诺搅?022年?!挂晃徊辉竿嘎缎彰臉I(yè)內(nèi)人士稱(chēng)。
訂單一大把
2017年12月20日,中船重工旗下的港船重工和中國(guó)船貿(mào)作為聯(lián)合賣(mài)方與中遠(yuǎn)海運(yùn)青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司簽訂建造1艘700客位/2000米車(chē)道客滾船合同。對(duì)于港船重工來(lái)說(shuō),2017年是豐收的一年,根據(jù)公司官方披露的消息顯示,2017年造船簽訂建造合同突破