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    在日本船舶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程中，對產(chǎn)品的精益化和技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新始終有著矢志不渝的追求，而標準化在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中也發(fā)揮了重要作用，推進著日本船舶工業(yè)的不斷創(chuàng)新做強。
     縱觀日本船舶工業(yè)的標準化，一個直觀的感受就是企業(yè)層面直接融入產(chǎn)品質(zhì)量，是企業(yè)發(fā)展不可分割的一個部分；國家層面則和戰(zhàn)略相關(guān)，是引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展和進行戰(zhàn)略布局的重要方式。得益于近年來從事標準化工作的直觀接觸，對其從事標準化相關(guān)工作的機構(gòu)和方式有了一些粗淺的認識，本文就結(jié)合自身理解對日本船舶工業(yè)的標準化淺談一二。
機構(gòu)和政府雙輪驅(qū)動
    談到日本的標準化，不得不提到日本船舶技術(shù)研究協(xié)會（JSTRA），作為原日本造船研究協(xié)會、日本船舶標準協(xié)會、日本船舶拆解促進協(xié)會三家合并成立的機構(gòu)，JSTRA為日本海事相關(guān)的工業(yè)界、學(xué)術(shù)團體與政府之間提供了一個緊密合作的平臺，作為專業(yè)機構(gòu)在日本船舶工業(yè)的標準化中發(fā)揮著舉足輕重的作用。
    1、兼具政府背景和協(xié)會功能，能夠較好的聯(lián)系和調(diào)動工業(yè)界資源
    作為日本船舶工業(yè)標準的核心組織機構(gòu)，JSTRA盡管具有協(xié)會屬性，但卻同時具有一定的政府背景，在人員和資金方面都和日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省（MLIT）之間有著密切的交互。同時其面向主要造船廠所的協(xié)會屬性又使其能夠直接面向日本船舶工業(yè)界，JSTRA的特殊性質(zhì)使其在工業(yè)界需求的反饋和資源調(diào)動方面能夠?qū)⒆饔冒l(fā)揮到最大化。
    與此同時，JSTRA還與包括日本船舶設(shè)備協(xié)會在內(nèi)的多家日本海事工業(yè)協(xié)會團體有著良好的合作關(guān)系，能夠確保其在造船外，能夠?qū)ε涮?、航運等業(yè)界在標準化工作中進行統(tǒng)籌，從而在標準研制中全面系統(tǒng)地反映日本海事業(yè)界的訴求。