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10月26日，2016第十二屆中國(guó)大連國(guó)際海事展覽會(huì)活動(dòng)之一的國(guó)際船東機(jī)務(wù)大會(huì)在大連舉行。中國(guó)船級(jí)社（CCS）營(yíng)運(yùn)入級(jí)處副處長(zhǎng)蔡玉良在會(huì)上表示，當(dāng)前全球的網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題日益嚴(yán)峻，而隨著智能化船舶技術(shù)日新月異的發(fā)展，越來(lái)越多的船舶被“接入”網(wǎng)絡(luò)，因此船舶的管理、運(yùn)營(yíng)同樣面臨著網(wǎng)絡(luò)安全隱患的威脅。
蔡玉良說(shuō)，船舶面臨的網(wǎng)絡(luò)安全威脅主要包括軟件缺陷、程序操作錯(cuò)誤、未經(jīng)授權(quán)訪問(wèn)的系統(tǒng)入侵、管理公司疏于風(fēng)險(xiǎn)控制程序等情況。
他認(rèn)為，最易受到網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)攻擊的系統(tǒng)包括船橋系統(tǒng)、貨物操作和管理系統(tǒng)、推進(jìn)和機(jī)械設(shè)備管理及動(dòng)力控制系統(tǒng)、訪問(wèn)控制系統(tǒng)、乘客服務(wù)和管理系統(tǒng)、乘客公共網(wǎng)絡(luò)、管理及船員保障系統(tǒng)及通信系統(tǒng)等多個(gè)方面。對(duì)此，IACS、BIMCO、IMO等多個(gè)國(guó)際組織也制定了相應(yīng)措施來(lái)保障海事船用網(wǎng)絡(luò)的安全。
“不過(guò)，由于技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)威脅的快速變化，僅以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)闡述網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)是困難的”，蔡副處長(zhǎng)表示，“在考慮潛在的危險(xiǎn)來(lái)源和漏洞及相關(guān)的降低風(fēng)險(xiǎn)策略時(shí)，應(yīng)同時(shí)考慮對(duì)潛在網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)的管理控制，包括識(shí)別、保護(hù)、探測(cè)、反應(yīng)和恢復(fù)幾個(gè)方面”。對(duì)于CCS來(lái)說(shuō)，內(nèi)部也出臺(tái)了多項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施，包括：船舶管理及人員網(wǎng)絡(luò)安全知識(shí)培訓(xùn)、船舶網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、船舶網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估認(rèn)可、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)生存周期及軟件可靠性評(píng)估、接入網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備及軟件認(rèn)可以及網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控與管理咨詢等，蔡玉良介紹到。
最后，蔡玉良以習(xí)主席的一句話再次強(qiáng)調(diào)了船舶網(wǎng)絡(luò)安全的重要性――“沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)安全就沒(méi)有國(guó)家安全。網(wǎng)絡(luò)空間的無(wú)遠(yuǎn)弗屆，讓網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)加大。應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)和信息安全的挑戰(zhàn)，必須要有正確的理論作指導(dǎo)”。的確，網(wǎng)絡(luò)是把雙刃劍，一方面，航運(yùn)經(jīng)濟(jì)的互聯(lián)網(wǎng)化是大勢(shì)所趨，對(duì)于船舶來(lái)說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)是一條航運(yùn)溝通世界的捷徑，它能使我們具有無(wú)數(shù)的想象空間讓我們的航運(yùn)變得更高效、更智能；但從另一方面看，這條捷徑同時(shí)也可能給船舶帶來(lái)一個(gè)又一個(gè)的未知的威脅，帶來(lái)的危險(xiǎn)也可能是毀滅性的，因此這需要我們抱著一個(gè)端正的態(tài)度去審視、去應(yīng)對(duì)。
【延伸閱讀】CCS定義的智能船舶是什么樣的？
CCS《智能船舶規(guī)范》中這樣定義智能船舶：利用傳感器、通信、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，自動(dòng)感知和獲得船舶自身、海洋環(huán)境、物流、港口等方面的信息和數(shù)據(jù)，并基于計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)和大數(shù)據(jù)處理和分析技術(shù)，在船舶航行、管理、維護(hù)保養(yǎng)、貨物運(yùn)輸?shù)确矫鎸?shí)現(xiàn)智能化運(yùn)行的船舶，以使船舶更加安全、更加環(huán)保、更加經(jīng)濟(jì)、更加可靠。 （來(lái)源：中國(guó)海事服務(wù)網(wǎng)）
