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打印 知道浙江增洲造船有限公司（以下稱增洲船廠）在組裝非船產(chǎn)品――海洋潮流發(fā)電機(jī)，就想去看看，直到負(fù)責(zé)這項(xiàng)目的增洲船廠江波副總經(jīng)理給我打電話，“你這兩天不來(lái)，星期一就要運(yùn)走，你要看也看不到了。”于是我約了朋友在7月22日（星期五）驅(qū)車去了增洲船廠。先在江波副總辦公室了解一下總體情況。江副總講，這是一項(xiàng)高科技項(xiàng)目，零部件和模塊制作好了以后安裝卻成了問(wèn)題。一根20多米的長(zhǎng)軸要豎起安裝，既要保證軸的垂直度又要保證各檔軸承的同心度。通過(guò)朋友介紹，他們了解我廠在安裝調(diào)試長(zhǎng)軸方面有些經(jīng)驗(yàn)，制作方就找到我們，我給他們搞了一個(gè)方案，由公司商務(wù)部出了一個(gè)價(jià)。他們又去舟山其它廠家去詢價(jià)，其它廠家認(rèn)為有難度。后來(lái)由省科技廳領(lǐng)導(dǎo)跟公司聯(lián)系，由我們廠來(lái)安裝。
聽(tīng)完江副總的介紹，我們到現(xiàn)場(chǎng)去參觀。
在船臺(tái)前的平臺(tái)上有2個(gè)占地約20米平方米高達(dá)20多米的花架式鋼結(jié)構(gòu)支架，頂部有機(jī)電控制室，鋼結(jié)構(gòu)支架的中間有一長(zhǎng)20多米直徑約為200mm的立軸。立軸上有固定6組葉輪，每相鄰一組的葉輪葉子的方向相反，當(dāng)葉輪在漲潮或落潮海水流向改變時(shí)都能使葉輪驅(qū)動(dòng)立軸轉(zhuǎn)動(dòng)。在支架上安裝多檔軸承。立軸的頂端裝有齒輪通過(guò)變速驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)組發(fā)電。這套轉(zhuǎn)動(dòng)裝置看似結(jié)果簡(jiǎn)單，組裝難度比較大。這么長(zhǎng)的立軸要安裝多道軸承，要保證軸的同心度，這是組裝技術(shù)的難點(diǎn)。增洲船廠憑借他們?cè)诖习惭b調(diào)試長(zhǎng)軸的經(jīng)驗(yàn)精心施工，終于成功了。
這次非船產(chǎn)品――海洋潮流發(fā)電機(jī)組裝，也為他們加工這類產(chǎn)品增強(qiáng)了信心。他們把圖紙上的技術(shù)要求在實(shí)物上兌現(xiàn)，確實(shí)動(dòng)了不少腦筋。江副總說(shuō)：“我們首先認(rèn)真制定了安裝方案，對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)都要仔細(xì)推敲反復(fù)核實(shí)，為了保證安裝質(zhì)量，對(duì)于在制造、運(yùn)輸過(guò)程中的立軸消除應(yīng)力。對(duì)立軸的同心度反復(fù)檢測(cè)，終于達(dá)到了滿意的程度?！痹龠^(guò)三天，這二套發(fā)電機(jī)組將安裝于西閃門海域順利發(fā)電。
今年，這種海洋潮流發(fā)電機(jī)組還有幾臺(tái)要建造，增洲船廠掌握了安裝的核心技術(shù)，以后鋼結(jié)構(gòu)支架和葉輪的制作都將由船廠來(lái)承擔(dān)，也為船廠做非船產(chǎn)品闖出了一條路子。這幾臺(tái)機(jī)組產(chǎn)值有1億多元，利潤(rùn)也比造船高，為困難中的船廠找到了生機(jī)。
船廠產(chǎn)能過(guò)剩，政府號(hào)召轉(zhuǎn)型升級(jí)，只有船廠具有核心技術(shù)才能得到市場(chǎng)認(rèn)可。如果沒(méi)有核心技術(shù)，跟在市場(chǎng)成熟廠家后面做一些業(yè)務(wù)，可能難以進(jìn)入市場(chǎng)，也賺不到錢。（傅智業(yè)）
