成功出售D'Amico的2艘撤單船,另外7艘汽車運(yùn)輸船確定將按期交付,揚(yáng)帆集團(tuán)正在用實(shí)際行動(dòng)破除資金困難“面臨破產(chǎn)”的傳言。
成功售出D'Amico撤單散貨船
本周多家經(jīng)紀(jì)商報(bào)告稱,揚(yáng)帆集團(tuán)另一艘在建Ultramax型散貨船以1600-1700萬美元的價(jià)格出售給丹麥船東Celsius Shipping。
消息稱,Celsius Shipping近日從揚(yáng)帆集團(tuán)購入1艘在建64000載重噸ultramax散貨船,該船將于下月初交付。這艘船也是CelsiusShipping今年購買的第2艘轉(zhuǎn)售ultramax船。今年5月份,Celsius從韓通船舶重工買入一艘(船號(hào)Hull No HT64-209),價(jià)格為1630萬美元。
據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息,Celsius Shipping此次購買的這艘船是D'Amico于2年前在揚(yáng)帆集團(tuán)訂造的6艘ultramax船中的其中一艘,每艘船的造價(jià)約2800萬美元。
此前,D'Amico以未能在合同要求時(shí)間內(nèi)交付及技術(shù)問題為由拒絕接收這艘船。
消息人士稱,揚(yáng)帆集團(tuán)為D'Amico建造了6艘新船中的4艘,D'Amico原計(jì)劃準(zhǔn)備將第5及第6艘船轉(zhuǎn)換為2500TEU集裝箱船,然而,由于船廠未能按時(shí)交付新船,因此D'Amico于2016年1月決定撤銷訂單。
貿(mào)易風(fēng)報(bào)道稱,針對(duì)D'Amico提出的技術(shù)問題,揚(yáng)帆集團(tuán)并不認(rèn)可,并且聘請第三方對(duì)船只進(jìn)行檢查,同時(shí)還就此事向中國海事局提交了一份報(bào)告。
消息人士稱,D'Amico公司的第3艘ultramax散貨船已完工,將于本月底交付。但是,船東不大可能接收船。該人士認(rèn)為,由于船東已支付了30%的貨款,以目前的市場行情,出售D'Amico公司的船對(duì)揚(yáng)帆集團(tuán)不會(huì)造成很大的虧損。
船東確認(rèn)7艘汽車運(yùn)輸船將按時(shí)交付
揚(yáng)帆集團(tuán)的另一家主要客戶意大利船東Grimaldi集團(tuán)去年訂造了5艘汽車運(yùn)輸船,并執(zhí)行了2艘新船備選訂單,每艘價(jià)格為6000萬美元,安排在2017年開始交付。該系列船是為從歐洲運(yùn)輸菲亞特克萊斯勒汽車生產(chǎn)的新車型到美國而量身定做。
Grimaldi集團(tuán)首席執(zhí)行官Emanuele Grimaldi似乎不是特別擔(dān)心揚(yáng)帆集團(tuán)的財(cái)務(wù)問題,他表示:“我們一直在了解新的情況,但是我們并不擔(dān)心,因?yàn)槲覀兣c揚(yáng)帆集團(tuán)簽署的新船訂單擁有一流銀行的退款保函,此外還有3艘汽車運(yùn)輸船將通過金陵船廠交付?!?BR> Grimaldi補(bǔ)充:“我不認(rèn)為中國政府會(huì)讓揚(yáng)帆集團(tuán)這樣的造船廠破產(chǎn)。去年簽署的合同也規(guī)定,船舶每延遲一天交付將賠償20000歐元。”
資金困難狀況有望緩解
有消息船,D'Amico撤銷4艘64000噸散貨船訂單后,因沒錢購買發(fā)動(dòng)機(jī)和鋼板,舟山揚(yáng)帆集團(tuán)不得不延遲部分項(xiàng)目,甚至有傳言稱揚(yáng)帆集團(tuán)面臨破產(chǎn)。
為此,揚(yáng)帆集團(tuán)尋求地方政府幫助。有消息稱,舟山政府將給揚(yáng)帆集團(tuán)舟山船廠提供5億人民幣貸款,與此同時(shí),青島揚(yáng)帆造船廠也得到當(dāng)?shù)卣馁Y助,但具體金額未被披露。
舟山揚(yáng)帆一位管理人員之前曾經(jīng)表示,銀行將在今后5個(gè)月時(shí)間內(nèi)提供5億貸款,目前已經(jīng)收到1億人民幣。
揚(yáng)帆集團(tuán)屬于白名單船廠之一,這使得揚(yáng)帆集團(tuán)更容易獲得融資。另外,因?yàn)槌晒κ鄢龀穯未?,資金困難狀況在短期內(nèi)有望緩解。
克拉克森數(shù)據(jù)顯示,揚(yáng)帆集團(tuán)目前手持訂單43艘,總計(jì)851675CGT,手持訂單排名中國船廠第13位。(來源:國際船舶網(wǎng))