2015年,隨著國際油價的大幅波動,行業(yè)競爭進(jìn)一步加劇,船舶市場形勢不容樂觀。但基于舟山中遠(yuǎn)船務(wù)穩(wěn)健智慧的經(jīng)營策略,近年來,企業(yè)獲得了豐富的造船海工訂單,迎來了碩果累累的交付之年。制造經(jīng)營部以市場為導(dǎo)向,依托集團統(tǒng)一經(jīng)營的優(yōu)勢,強化客戶管理,堅決貫徹大客戶戰(zhàn)略,搶抓優(yōu)質(zhì)訂單,為企業(yè)安全可持續(xù)發(fā)展提供了有力訂單保障,為產(chǎn)品交付保駕護航。
一、大客戶營銷,搶抓優(yōu)質(zhì)訂單
前瞻船舶市場形勢,明確自身定位,制造經(jīng)營部緊密協(xié)助配合經(jīng)營總部,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅決貫徹集團、經(jīng)營總部以及公司的經(jīng)營方計和經(jīng)營策略,不放過任何一個潛在的訂單和客戶,積極貫徹集團大客戶營銷戰(zhàn)略。在市場低迷情況下,在船務(wù)集團、集團技術(shù)中心和經(jīng)營總部等有關(guān)部門的大力關(guān)心和支持下,果斷出擊,搶占了馬士基航運7+2艘3600TEU集裝箱訂單,引起海內(nèi)外行業(yè)高度關(guān)注,大大提高了舟山中遠(yuǎn)船務(wù)在業(yè)界的知名度,同時豐富了公司的建造船型,拓展了集裝箱船市場,保障了整體生產(chǎn)經(jīng)營形勢穩(wěn)定。同時,多措并舉,維持與客戶的良好合作關(guān)系,在152K-1穿梭油輪成功交付后,又贏得了152K-2穿梭油輪后續(xù)船優(yōu)質(zhì)訂單。
二、洞若觀火,把控經(jīng)營風(fēng)險
制造經(jīng)營部時刻關(guān)注各大船東公司最新動態(tài),并通過經(jīng)營總部以及代理等渠道及時了解和掌握整體船舶市場形勢和相關(guān)延伸行業(yè)的潛在走向,多渠道收集船東資信狀況信息,提前預(yù)判項目執(zhí)行過程中的經(jīng)營風(fēng)險,為公司產(chǎn)品建造走向提供建議和支持。借助與駐廠船東代表的良好關(guān)系,掌握船東的第一手信息,為產(chǎn)品建造交付保駕護航。
三、精益管理,促進(jìn)隊伍素質(zhì)提升
經(jīng)營人才隊伍的建設(shè),關(guān)系到企業(yè)發(fā)展的命運。制造經(jīng)營部不斷強化部門員工的崗位培訓(xùn),部門內(nèi)部定期開展相關(guān)經(jīng)營業(yè)務(wù)培訓(xùn),在培訓(xùn)后總結(jié),在工作中實踐,在實踐中提升。部門員工的經(jīng)營業(yè)務(wù)素質(zhì)穩(wěn)步提升。加強經(jīng)營與成本的緊密溝通互動,使企業(yè)經(jīng)營與成本管理工作同步不斷提升。要求所有經(jīng)營人員多學(xué)習(xí),多交流,擴展知識面,提升自身修養(yǎng)和素質(zhì)。為企業(yè)培養(yǎng)一支善打硬仗的經(jīng)營隊伍。
四、開源節(jié)流,提升企業(yè)效益
制造經(jīng)營部要想方設(shè)法選擇優(yōu)質(zhì)訂單,在訂單談判期間,根據(jù)市場信息,充分利用技巧盡可能爭取相對好的訂單價格。在海工項目上,為控制成本風(fēng)險,在合同洽談前期即與各大設(shè)備廠家洽談,盡一切可能壓低關(guān)鍵設(shè)備的采購成本來控制成本風(fēng)險。在項目執(zhí)行過程中,充分利用合同條款,盡可能地在加帳和交船期上為公司爭取更多的利益。通過加強成本室的預(yù)算管理結(jié)算職能,合理控制項目外包費用,降低總體項目成本,最大限度的提升企業(yè)效益。
五、強化服務(wù),提升顧客滿意度
著重強化提升對船東的服務(wù),經(jīng)營人員在平時加強與船東溝通,在生活上,工作上提供力所能及的幫助和支持,在船東遇到困難的時候,做到急船東之所急,想船東之所想,建立互信互利的良好的客戶關(guān)系。項目執(zhí)行過程與船東談判時,做到按照合同辦事,利用經(jīng)營的靈活性,做到既讓船東滿意,又能使船廠獲益。產(chǎn)品交付后,竭盡全力做好售后服務(wù)工作,提升顧客滿意度,保證客戶回頭率。(舟山中遠(yuǎn)船務(wù) 制造經(jīng)營部)