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打印9月8日下午，舟山普陀長宏船舶修造有限公司舉行國內(nèi)首制16000m³“海港致遠(yuǎn)”號(hào)甲醇加注運(yùn)輸船改裝項(xiàng)目簽約儀式。
“海港致遠(yuǎn)”輪（原名玖立668）船東為上港集團(tuán)，船長135米，寬20米，載重11000噸，是一艘外貿(mào)油化船，項(xiàng)目簽約后，將在普陀長宏改建成甲醇加注運(yùn)輸船，用于對(duì)甲醇雙燃料貨船的甲醇加注。
“海港致遠(yuǎn)”輪主要修理項(xiàng)目包括：1、12個(gè)貨油艙、2個(gè)殘油艙的Marine Line特涂。2、甲板原有加油管改裝為超過10噸的316L不銹鋼管。3、船尾部加裝制氮設(shè)施。4、船舶左右2舷加裝6套加裝站，并采用STS加注系統(tǒng)。5、監(jiān)控設(shè)施、遙控、內(nèi)部通訊及其他輔助設(shè)備安裝。
“海港致遠(yuǎn)”輪計(jì)劃9月20日靠泊普陀長宏，改裝工期為100天，所有改裝工程及設(shè)備運(yùn)行調(diào)試須在2023年12月31日前結(jié)束。
隨著甲醇雙燃料船舶市場的啟動(dòng)，今后幾年，將有大量的船舶主機(jī)被改裝成甲醇雙燃料系統(tǒng)，而在普陀長宏改造的“海港致遠(yuǎn)”輪等其他甲醇加注船將為這些有著甲醇雙燃料系統(tǒng)的船舶提供甲醇燃料補(bǔ)充。此次項(xiàng)目順利簽約，標(biāo)志著長宏國際船舶修理的技術(shù)實(shí)力和品牌魅力均邁上了新的臺(tái)階，也將為公司后續(xù)大踏步進(jìn)入船舶雙燃料改裝領(lǐng)域積累重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
