10月底, “萬(wàn)邦永躍”實(shí)現(xiàn)當(dāng)月順利交船13艘的佳績(jī)， 隨著VLCC“多里娜輪”的進(jìn)廠，我們迎來(lái)了同期在廠5艘VLCC 的繁榮景象，產(chǎn)能記錄又一次被刷新，此時(shí)此刻我們的船臺(tái)工段又創(chuàng)新了紀(jì)錄：12小時(shí)連續(xù)動(dòng)船調(diào)泊作業(yè)10次，實(shí)現(xiàn)了VLCC 6艘次位置的調(diào)整，完成525米的碼頭長(zhǎng)度靠泊3艘VLCC的挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)150M寬度3檔靠船；我們的機(jī)電主輔機(jī)工段以精湛的技能，按計(jì)劃管理要求展開(kāi)著10艘船舶的主輔機(jī)同步作業(yè)，約2周時(shí)間成功承修了840缸徑主機(jī)大修，整個(gè)主機(jī)拆的只剩下曲軸和機(jī)架，車(chē)間的場(chǎng)地整整齊齊擺放著大的工件，工人們正緊張而有序的進(jìn)行著維修保養(yǎng)；船殼大面積超高壓除銹已在我們的超高壓團(tuán)隊(duì)手里變成現(xiàn)實(shí)，實(shí)際作業(yè)效率穩(wěn)步提升，為我們的塢修計(jì)劃奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，塢區(qū)告別了粉塵，順應(yīng)了新時(shí)代發(fā)展的需求。 （萬(wàn)邦永躍 工程部黃喬）
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