為幫助骨干船舶修造企業(yè)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能，我市大力推進(jìn)“省船舟造”和“舟船舟造”，目前“舟船舟造”已初顯成果。今年上半年，增洲造船中標(biāo)并開建國(guó)內(nèi)首艘2萬噸級(jí)江海直達(dá)散貨船，下一步還將繼續(xù)與本地航運(yùn)企業(yè)一起打造江海直達(dá)專業(yè)化船隊(duì)；和泰船廠為浙江海洋大學(xué)建造的國(guó)內(nèi)首艘自主設(shè)計(jì)的柴電混合漁業(yè)資源調(diào)查船交付使用，這也是省內(nèi)噸位最大、功能最全的科考船；惠生海工與浙石化魚山基地簽訂大型裂解爐制造訂單，合同金額6億元人民幣；凱靈船廠建造了由市交投集團(tuán)投資的新型客滾船蓬萊仙島輪。同時(shí)，我市骨干船企還積極與骨干遠(yuǎn)洋捕撈企業(yè)開展強(qiáng)強(qiáng)合作，由平太榮遠(yuǎn)洋漁業(yè)集團(tuán)投資運(yùn)行、欣海船舶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)、蓬萊船廠建造的2艘我國(guó)自主研發(fā)最大噸位的6000噸超低溫金槍魚冷藏運(yùn)輸船順利下水。舟山新吉利遠(yuǎn)洋漁業(yè)公司在蓬萊船廠建造的國(guó)內(nèi)自主研發(fā)最大型的89米遠(yuǎn)洋魷釣船開工，“舟山制造”在國(guó)內(nèi)高端遠(yuǎn)洋漁船市場(chǎng)占有率不斷提高。（金信為）
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