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打印 日前，我區(qū)憑借發(fā)展強(qiáng)勁的船舶產(chǎn)業(yè)成為舟山市唯一獲批“浙江省外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)試點(diǎn)示范區(qū)”的縣（區(qū)），為全市外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)和加快轉(zhuǎn)型升級(jí)樹立了標(biāo)桿。
船舶出口呈向上態(tài)勢(shì)
船舶出口業(yè)是我區(qū)此次申報(bào)重點(diǎn)。從數(shù)據(jù)上看，2015年，全區(qū)船舶出口總額39.5億美元，同比增長(zhǎng)9.85%，占全市出口總額63.9%。其中船舶修造占全市總量的44%，同比增長(zhǎng)40.9%，且呈連年上升趨勢(shì)。
全區(qū)總塢容量、造船平臺(tái)268萬(wàn)載重噸，年造船能力480萬(wàn)載重噸，年修船能力8000萬(wàn)載重噸。規(guī)模船舶企業(yè)12家，產(chǎn)值上億9家，產(chǎn)值10億以上6家，產(chǎn)值上50億3家。2015年，造船出口51艘，出口總額13.15億美元，同比增長(zhǎng)36.79%；修船出口4.8億美元，同比增長(zhǎng)55.12%。船舶出口規(guī)模居全省第一。
一連串?dāng)?shù)字表明，普陀船舶出口行業(yè)呈快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)遍及歐盟、美國(guó)、日本等60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球各主要港口。船舶出口逐漸成為帶動(dòng)普陀外貿(mào)增長(zhǎng)的主力軍。
“2013年1月，國(guó)務(wù)院批復(fù)《浙江舟山群島新區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，重點(diǎn)發(fā)展海洋工程裝備與船舶產(chǎn)業(yè)，為普陀發(fā)展船舶工業(yè)指明了方向，推進(jìn)船舶行業(yè)外向經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步向前?！眳^(qū)經(jīng)濟(jì)信息化和科學(xué)技術(shù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
船舶出口市場(chǎng)多元發(fā)展
經(jīng)不斷發(fā)展，我區(qū)船舶產(chǎn)品結(jié)構(gòu)漸趨優(yōu)化，在保持散貨船、集裝箱船、油輪三大主流船型的基礎(chǔ)上，增加了VLCC（30萬(wàn)噸油輪）、PSV（海工輔助船）、152K穿梭油輪、111K成品油輪、多用途特種船等高附加值船型。
我區(qū)各船廠不斷細(xì)分市場(chǎng)，如歐華造船側(cè)重環(huán)保、節(jié)能集裝箱、多用途特種船制造；揚(yáng)帆集團(tuán)側(cè)重化學(xué)品船、汽車滾裝船和經(jīng)濟(jì)船型制造；中遠(yuǎn)船務(wù)側(cè)重海洋工程裝備以及特種油輪制造。據(jù)英國(guó)克拉克松研究公司統(tǒng)計(jì)，2015年，揚(yáng)帆集團(tuán)手持訂單列國(guó)內(nèi)排名第6，歐華造船列國(guó)內(nèi)排名17名。
“船舶出口實(shí)力和企業(yè)制造能力成正比。”區(qū)經(jīng)濟(jì)信息化和科學(xué)技術(shù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，我區(qū)擁有船舶專業(yè)設(shè)計(jì)研究院15家，其中國(guó)家級(jí)1家、省級(jí)6家（含市級(jí)），專業(yè)研發(fā)人員1200余人，建有多個(gè)研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)?！拔覅^(qū)船舶企業(yè)還引進(jìn)了像大型800噸龍門吊、數(shù)控等離子水下切割機(jī)等全球先進(jìn)高技術(shù)裝備，使修造船能力大大提升?！?BR> 外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫
在全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)趨緩、貿(mào)易低迷的大背景下，尤其是國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷，我區(qū)船企面臨“融資難”“交船難”和“接單難”三大問題，外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫。
區(qū)經(jīng)濟(jì)信息化和科學(xué)技術(shù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，我區(qū)船企應(yīng)加快推動(dòng)信息、環(huán)保、高端裝備等高技術(shù)含量、高附加值、高效益產(chǎn)品出口，推動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)做精做深。
據(jù)介紹，我區(qū)將通過五大重點(diǎn)內(nèi)容支撐試點(diǎn)工作落實(shí)，包括加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃引導(dǎo)，規(guī)范行業(yè)經(jīng)營(yíng)管理；制定落實(shí)相關(guān)鼓勵(lì)政策，加快推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)；加大重點(diǎn)企業(yè)扶持，推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)；強(qiáng)化人才培養(yǎng)，加快相應(yīng)人才引進(jìn)；發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)能力，確保轉(zhuǎn)型升級(jí)工作順利開展。
2016-2018年，我區(qū)目標(biāo)3年累計(jì)造船出口46.8億美元，年均增長(zhǎng)8.94%；3年累計(jì)修船出口11.7億美元，年均增長(zhǎng)保持平穩(wěn)。到2018年，低端散貨船出口比例從42%下降到30%，高附加值船型出口比例從23%提高到30%。（ 丁廣曄 陸志軍）
