船舶修造業(yè)是我市工業(yè)經(jīng)濟(jì)最重要的支柱產(chǎn)業(yè),近幾年我市船舶修造業(yè)總產(chǎn)值逐年增長,同時(shí)也帶來不少環(huán)境問題,被稱為“史上最嚴(yán)”的新《環(huán)保法》實(shí)施即將滿一個月,我市的船舶企業(yè)環(huán)保情況如何呢?
2013年來,我市對船舶行業(yè)有機(jī)廢氣進(jìn)行集中治理,一是推廣使用低揮發(fā)原材料,提高環(huán)保型低苯油漆的使用量;二是要求規(guī)模以上企業(yè)全都建設(shè)涂裝房,安裝有機(jī)廢氣凈化裝置。目前,全市50多家規(guī)模以上船舶企業(yè)均已建成涂裝房。
具有60多年造船歷史的揚(yáng)帆集團(tuán)股份有限公司,從2008年開始修建涂裝房,是我市第一批配備涂裝房的船企之一。
噴漆是船舶制造必不可少的一道工序,但是噴漆時(shí)油漆中易揮發(fā)的有機(jī)溶劑卻對人體有害。
“以前造船企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)方式基本都是半敞開式的,揮發(fā)的廢氣就會對附近居民造成一定影響?,F(xiàn)在通過特殊處理后,排放出來的氣體就能達(dá)到新污染源大氣污染物排放限值的二級標(biāo)準(zhǔn)。 ”揚(yáng)帆集團(tuán)涂裝車間相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,涂裝房中產(chǎn)生的有害氣體由防爆風(fēng)機(jī)吸入有機(jī)廢氣處理裝置內(nèi),經(jīng)活性炭吸附,再進(jìn)行催化燃燒,處理后的氣體就可以直接排放到空氣中。據(jù)了解,該方法可使有機(jī)廢氣去除率達(dá)85%以上。
“以前一進(jìn)廠大門,就能聞到刺鼻的氣味,戴著口罩也很嗆?,F(xiàn)在在廠區(qū)工作基本上可以不用戴口罩了。 ”揚(yáng)帆集團(tuán)一名工作人員說。
在污水處理方面,揚(yáng)帆集團(tuán)還配有日處理量700-800噸的污水處理站,基本包攬了廠區(qū)工業(yè)生產(chǎn)和職工生活區(qū)產(chǎn)生的所有廢水。“處理后的水部分蓄在污水處理站附近的水池里,作為景觀水使用,其余的回到職工生活區(qū)實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用。 ”污水處理站工作人員樓萬利告訴記者,處理后的蓄水池里養(yǎng)了許多錦鯉,他會時(shí)常拿點(diǎn)面包屑喂魚。
在固體廢物處理方面,去年揚(yáng)帆集團(tuán)還成立了專門的收舊利廢管理公司。物資進(jìn)入廢鋼場地,首先由專人分揀歸類,分清有用和無用物資,再對廢舊、廢棄物資進(jìn)行“二次開發(fā)”,實(shí)現(xiàn)型材再生。“集團(tuán)的東海岸公司工裝架子制作使用的全部是‘二次開發(fā)’的廢鋼,每月達(dá)150噸,為公司節(jié)約了大量的成本。 ”揚(yáng)帆集團(tuán)相關(guān)工作人員介紹說。
揚(yáng)帆集團(tuán)黨委副書記鄒元龍告訴記者,計(jì)劃今年對企業(yè)內(nèi)專職和兼職的環(huán)保專員責(zé)任進(jìn)行明確,同時(shí)完善企業(yè)內(nèi)部的環(huán)保檢查制度,建立考核獎懲機(jī)制。
記者點(diǎn)評:
在許多城市PM2.5爆表,霾揮之不去的時(shí)候,舟山的空氣質(zhì)量在全國的排名一直名列前茅。
對于外地游客來說,呼吸舟山好空氣往往也是成行的動因之一。“舟山好空氣”是舟山的重要資源,我們得護(hù)好這塊金字招牌。
近年來,我市通過PM2.5監(jiān)測、機(jī)動車尾氣防治、修造船廢氣治理等諸多舉措,防治結(jié)合,也起到了一定的效果。
作為我市工業(yè)經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的船舶企業(yè),更應(yīng)該做好帶頭作用,承擔(dān)起應(yīng)有的社會責(zé)任。尤其是在新《環(huán)保法》實(shí)施的第一年,企業(yè)自身更要加強(qiáng)監(jiān)管。(楊佳佳 黃最惠)