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打印――舟山中遠去年修船突破230艘
近年來，舟山中遠船務面對嚴峻的修理改裝市場，苦練內(nèi)功，攻堅克難，在市場逆境中深耕細作，提升管理，優(yōu)化服務，不斷開拓了修理改裝業(yè)務的新局面，全年修理改裝數(shù)量超過230艘。在實現(xiàn)船舶數(shù)量逐步增長的同時，客戶結構不斷改善、修理改裝水平不斷提升。
精心服務中遠船，贏得贊譽。舟山中遠船務與中遠系統(tǒng)單位大力協(xié)同，全力以赴認真做好“中遠船”修理工作。中遠集運、中遠散運、大連遠洋、香港遠洋、中遠航運、青島遠洋等公司船舶在舟山中遠船務完美修理。不論是“短、平、快”的短周期航修船舶，還是工程量大、修理難度高的大工程船舶，舟山中遠船務都高度重視、認真對待、精心修理，想方設法滿足客戶要求，克服天氣因素、工程變化、技術難題等，攻堅克難自我超越，精益求精服務客戶。中集“中遠新加坡”輪順利開航，機務發(fā)來感謝信，他在信中說“舟山中遠船務這個年輕的團隊，他們所做的一切都是在為船東著想，為中遠著想”，對舟山中遠船務精益求精的修船和專業(yè)的團隊給予了高度贊賞。有時，舟山中遠船務同時為中遠系統(tǒng)同一家單位同時修理3艘船，但保證了船期和質(zhì)量，如完美修“宏元”、“宏宇”、“中遠鞍鋼”三艘香遠船，開航之際機務均發(fā)來了感謝信，給予舟山中遠船務充分的肯定和贊揚。
客戶分布廣泛，船型豐富。修船客戶有來自法國、美國、英國、希臘、德國、中國臺灣等多個國家和地區(qū)。船型有集裝箱船、散貨船、油輪、滾裝船、化學品船等。散貨船、集裝箱船、油輪和化學品船是舟山中遠船務修理業(yè)務的四大主力船型。集裝箱船如法國達飛系列球鼻艏改裝、MSC“地中海荷蘭”、美國“海天太平洋”等，散貨船如希臘“先鋒”、“瑪瑞貝拉”等，油輪如大連遠洋“遠怡湖”、美國“希望”、希臘“馬瑞拉”等，化學品船如中國臺灣“臺塑29”等。其他船型有米自希臘的客滾船“樂凡特”、半潛駁“歐福特”自卸船等。
核心客戶穩(wěn)步增加，回頭客多。2014年舟山中遠船務贏得了客戶的眾多好評。舟山中遠船務以優(yōu)質(zhì)服務和產(chǎn)品贏得了客戶的信賴，也讓眾多知名航運企業(yè)成為舟山中遠船務的“回頭客”。丹麥馬士基、地中海航運、法國達飛、美國Horizon lines、希臘anangel mar-itime、臺灣臺塑、新加坡Asp等眾多國際著名航運公司的“核心客戶”船舶不斷回頭修理，回頭率持續(xù)提升。
高端修理改裝再上新臺階。2014年3月22日，舟山中遠船務高質(zhì)量、高標準完成光伏太陽能在大型汽車滾裝船的應用項目――“中遠騰飛”輪改裝工程，這在國內(nèi)尚屬首例。12天內(nèi)讓“中遠騰飛”輪成功擁有世界最大的、在大型遠洋船舶投入實際使用的太陽能光伏系統(tǒng)，成為一艘世界領先的采用光伏離并網(wǎng)技術的太陽能船舶。舟山中遠船務高標準、高效率成功完成“中遠騰飛”輪光伏太陽能改裝，取得巨大成功，標志著舟山中遠船務綠色改裝取得新的重大突破，為高端改裝注入了新的活力，是舟山船務高端改裝的一個新起點，從中形成的項目管理、技術經(jīng)驗和團隊建設將為其他高端改裝提供重要參考。在此同時，舟山中遠船務成功修理了法國達飛4大類型的系列集裝箱船球鼻艏改裝項目14艘，優(yōu)質(zhì)高效的完美修理贏得船東的認可。2014年9月20日，“達飛”集團創(chuàng)始人之一、常務副總裁Mr. Farid T．Salem不遠萬里，親臨舟山中遠船務訪問。舟山中遠船務總經(jīng)理董業(yè)宗、黨委書記曹華東熱情接待并座談交流。Mr. Farid T．Salem常務副總裁對舟山中遠船務高標準、高質(zhì)量完成系列集裝箱船球鼻艏改裝給予了高度的肯定，對舟山中遠船務生產(chǎn)能力、工程質(zhì)量等給予高度評價，認為舟山中遠船務球鼻艏改裝實力雄厚、技術成熟。雙方還就后續(xù)項目合作進行了深入的交流、探討。近日，舟山中遠船務再次成功獲得法國達飛8艘集裝箱船球鼻艏改裝訂單，目前在手系列集裝箱船球鼻艏改裝訂單達18艘。（舟山中遠 彭會青）
