返回
打印 5月24日，由舟山市商務(wù)局組織、市外經(jīng)貿(mào)企業(yè)協(xié)會(huì)具體落實(shí)的舟山14家船舶企業(yè)組團(tuán)赴上海參加了韓國(guó)慶尚南道造船配套設(shè)備中小企業(yè)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易對(duì)接洽談會(huì)。
韓國(guó)慶尚南道與舟山地區(qū)相似，地處韓國(guó)東南部一個(gè)島嶼，轄區(qū)內(nèi)多家大型的船廠和船舶企業(yè)。世界排名前十位的造船廠有4家坐落在慶尚南道，此外，航空航天工業(yè)占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的82%，是韓國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中心之一。這次他們?cè)谏虾Ｅe辦推介、洽談會(huì)，邀請(qǐng)我市商務(wù)局組團(tuán)參加，我市對(duì)辦在家門口的技術(shù)交流會(huì)，積極響應(yīng)。
我市各船舶企業(yè)對(duì)這次洽談會(huì)十分重視，各公司派出了中層以上的管理干部參加，浙江東鵬船舶修造有限公司、浙江泰通船舶有限公司、浙江麗島船用設(shè)備有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理親自參加了洽談會(huì)。
這次韓國(guó)慶尚南道來上海參加洽談會(huì)的7家企業(yè)是具有一定規(guī)模的船配企業(yè)，涉及的門類有管系閥門和接頭，船用發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)配件，甲板機(jī)械中的吊機(jī)和錨泊設(shè)備。舟山參加洽談會(huì)的20多人，按船廠和船配企業(yè)分成9個(gè)小組，與7家韓國(guó)企業(yè)輪流洽談，詳細(xì)詢問韓國(guó)企業(yè)的生產(chǎn)情況、市場(chǎng)范圍、技術(shù)水準(zhǔn)及合作的意向。從與會(huì)情況看，浙江鑫光船舶配件制造有限公司對(duì)慶尚南道的閥門制作企業(yè)有合作意向，浙江凱華船舶配件制造有限公司對(duì)韓國(guó)生產(chǎn)的吊機(jī)、錨泊設(shè)備的企業(yè)有合作意向。韓國(guó)參加的企業(yè)表示，把舟山船配企業(yè)合作的意向帶回去向總部匯報(bào)，待總部有意向時(shí)，再進(jìn)一步和舟山船配企業(yè)聯(lián)絡(luò)。
在這次洽談會(huì)中，各造船廠對(duì)船用管系接頭比較感興趣。目前我們用的船上管系聯(lián)接是焊接或法聯(lián)接，費(fèi)工、耗料、技術(shù)要求高。而韓國(guó)船配企業(yè)用的管接頭，內(nèi)層是一橡膠圈，外層是哈夫式不銹鋼扣套，把此種管接頭套在管子接口中，用螺絲旋緊不銹鋼扣套，就完成了二根管子的對(duì)接。許多造船廠的老總認(rèn)為，我們建造的油船、化學(xué)品船，要用到幾萬根管子，如果用此種方法聯(lián)接，可以減少不少工時(shí)和費(fèi)用，但不知道它的使用壽命是多長(zhǎng)？可靠性如何？萬一船體碰撞這種管接頭的抗震性如何？回來的途中，我們把以上三個(gè)問題以及對(duì)內(nèi)襯套橡膠成分、管子在不同壓力、流質(zhì)下的壽命，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)情況，在網(wǎng)上進(jìn)行了查詢，并要求在短期內(nèi)寫出“船用管系搭扣式接頭的技術(shù)調(diào)研報(bào)告”?？傊瑢?duì)接洽談會(huì)的時(shí)間雖然較短，但大家感覺收獲不少。（馮必君 傅智業(yè)）
