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當前，全球制造業(yè)正在進行全方位、多層次的數字化轉型，也深刻地、持續(xù)地顛覆著制造業(yè)原有的生產方式、組織結構、價值鏈分布和競爭格局。
“改革開放40多年來，我國制造業(yè)迅速發(fā)展，規(guī)模躍居世界第一?！?福建一家零配件制造企業(yè)負責人王勝說。
從相關資料不難看到，中國制造業(yè)在過去幾十年給出了亮眼的成績單。改革開放初期，中國憑借巨大的人口紅利吸引了大批的國際生產制造商來此建廠，并逐步打造出全球品類最全的制造業(yè)格局。直到2010年，我國制造業(yè)占全球的比重達到19.8%，躍居世界第一，已成為制造業(yè)產出最高的國家，并從此連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一。2018年，這一數字超過30%。
“中國工廠的加工速度不遜于日本、德國等制造業(yè)老牌國家，但在產品的精度方面一直存在較大差距。”王勝坦言，即使是中國技術一流的工廠，其生產零配件的精確度仍難以應用在高端制造設備上。
“數字技術的應用為中國制造業(yè)的轉型提供了可能，這是我們的必然選擇?！蓖鮿俦硎?，數字賦能實體經濟已是趨勢，制造企業(yè)無疑在其中扮演著重要角色。當前我們必須面對的是， “這兩年各企業(yè)的日子都不好過，尤其對于那些已經投入資金、開始嘗試轉型的企業(yè)方面，受制于資本、技術能力的不足，產業(yè)結構轉型尚未完成，企業(yè)面臨巨大競爭壓力；另一方面，廠房租金、人力成本上升，融資面臨難題，企業(yè)間同質化競爭激烈又讓這些企業(yè)境況雪上加霜?！?/P>
記者在調研中發(fā)現，多數中小制造企業(yè)在數字化轉型中面臨的困境是更新高端制造所需的工廠設備費用高昂，加之相應的技術工人的培訓或聘請技術顧問等都是必須增加的成本，令企業(yè)舉步維艱。
這樣的境況如何破局？
“共享經濟思維或許是一個很好的方式?！蓖鮿俑嬖V記者，對于已經開始轉型的企業(yè)來說，企業(yè)訂單的減少與加工能力已經提高產生了矛盾，新增的高精尖設備經常處于閑置狀態(tài)。于是，有些企業(yè)開始把閑置的高精尖設備數據發(fā)布到網上，希望通過共享制造的方式解決企業(yè)訂單不足、產能閑置的窘境。這樣做一方面，能有效解決成本問題，另一方面也能實現集約化經營與管理。這就是所謂的“共享工廠”。
眾所周知，傳統生產方式的一個很大問題就是生產制造者不知道消費者要什么，要多少，盲目生產造成產能過剩。當下剛剛興起的“共享工廠”就恰恰解決了這個難題，通過提前把生產線空檔期發(fā)布到互聯網平臺上，與需求方（比如訂單消化不掉的工廠）匹配，通過“共享”來提高生產線利用率。
作為小微制造企業(yè)的代表，王勝最后說：“在當下，很多企業(yè)有參與共享生產線的訴求，但也面臨運營模式不成熟的難題。非常期待政府、商協會和投資機構等能給予關注，支持企業(yè)建設‘共享工廠’，并提供一定的資金與必要支持。讓中國的制造業(yè)不僅品類最全，而且加工精度更高?！?B>（中國貿易報 張偉倫）
