返回
打印今年上半年，疫情時(shí)起時(shí)伏，始終影響著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。好在舟山市政府對(duì)疫情防控措施得力、防控有序，使疫情對(duì)舟山經(jīng)濟(jì)的影響降到最低。利用疫情緩解期間，舟山市出口船舶預(yù)警點(diǎn)工作人員走訪了會(huì)員單位――浙江東鵬船舶修造有限公司（以下稱(chēng)東鵬船廠）
浙江東鵬船舶修造有限公司，位于六橫島大岙碼頭邊上，是專(zhuān)業(yè)制造化學(xué)品船、LPG船等高技術(shù)含量船的中小型船企。由于建造的船舶技術(shù)含量高，質(zhì)量可靠，獲得業(yè)內(nèi)人士的好評(píng)。新加坡萬(wàn)邦公司的副總經(jīng)理，利用在舟山開(kāi)會(huì)的間隙，特地去走訪了東鵬船廠。對(duì)工廠的管理和船舶的質(zhì)量給予好評(píng)。
這幾年?yáng)|鵬船廠，雖然造船的業(yè)務(wù)量不愁，但是缺少資金，每天為了融資，將公司的高層搞得筋疲力盡。
為了解決融資困境，公司老總設(shè)法尋找合作方，最終找到了江蘇鼎衡航運(yùn)公司。這是一家專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)膰?guó)內(nèi)最大的民營(yíng)企業(yè)。他們的公司要發(fā)展業(yè)務(wù)，自身也需要建造不少的化學(xué)品船，這樣上下游產(chǎn)品接合、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，對(duì)行業(yè)的發(fā)展十分有利。于是兩家公司合資經(jīng)營(yíng)東鵬船廠。目前的股份比例是，江蘇鼎衡航運(yùn)公司出資51%，東鵬船廠出資49%，公司的名稱(chēng)保持原名，浙江東鵬船舶修造有限公司，
經(jīng)過(guò)半年的整頓和調(diào)整，上半年新公司順利進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。目前一艘船已經(jīng)準(zhǔn)備下水，另一艘船的分段已經(jīng)大部份完工，準(zhǔn)備大合攏。目前建造的DNT6500T的化學(xué)品船，利用柴電推進(jìn)。船上用的是雙主機(jī)，雙發(fā)電機(jī)組和雙推進(jìn)系統(tǒng)，利用變頻技術(shù)進(jìn)行變速。由于采用電力推進(jìn)，節(jié)省了變速箱、中間軸等耗能裝置。同時(shí)由于主機(jī)衡速運(yùn)行，節(jié)約了能耗，降低廢氣排放。據(jù)現(xiàn)有同類(lèi)型船的功能測(cè)試，比常規(guī)船節(jié)約20%左右的能耗。在20海里內(nèi)的排放控制區(qū)，船上主機(jī)不運(yùn)行，靠?jī)?chǔ)備的電能推進(jìn)船舶?？堪逗笥冒峨姽?yīng)船上的應(yīng)用。為了降低船舶吃水要求，船尾兩臺(tái)推進(jìn)器平行直接安裝，不采用吊艙裝置。兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)為永磁式大功率電動(dòng)機(jī)。這種船型的船舶投入運(yùn)行后，船東反映良好。鼎衡公司，自身準(zhǔn)備建造六艘。許多歐洲的船東對(duì)此船型也非常感興趣。有機(jī)會(huì)成為歐洲市場(chǎng)支線(xiàn)化學(xué)品運(yùn)輸船的主要船型。希望舟山的中小型特種船，能打入國(guó)際市場(chǎng)。
同時(shí)，東鵬船廠正準(zhǔn)備建造7000立方的 LNG加注船，據(jù)老總介紹，船舶設(shè)計(jì)已經(jīng)接近尾聲。建造支線(xiàn)LNG船多年前就有計(jì)劃，但因資金困難耽擱下來(lái)，以后要逐步恢復(fù)建造。舟山既是油品加注基地，也是LNG加注基地。東鵬船廠準(zhǔn)備成為國(guó)內(nèi)支線(xiàn)LNP、LNG、LEG等特殊船型的生產(chǎn)基地，將與新奧能源等大型LNG公司配套。將油氣運(yùn)送到長(zhǎng)江沿岸和各大沿海港口，為了舟山的油氣運(yùn)輸出力。
目前，東鵬船廠正與技術(shù)服務(wù)公司和舟山高校合作，走上有序、健康發(fā)展的之路。我們預(yù)祝東鵬船廠轉(zhuǎn)型成功、順利發(fā)展。（舟山市出口船舶預(yù)警點(diǎn)）
